Chromag Rootdown Enduro All Mountain MTB Frame Kit
Chromag Rootdown - прочный и современный комплект рамы для сборки хардтейла, предназначенного для эндуро, All Mountain и агрессивного катания по технически сложным горным трассам. Модель сочетает классические преимущества стальной конструкции с актуальными стандартами колес, трансмиссии и дисковых тормозов.
Рама изготовлена из хромомолибденовой стали CrMo, которая отличается высокой прочностью, долговечностью и естественной упругостью. Материал помогает смягчать мелкие вибрации и сохраняет отзывчивость велосипеда на каменистых участках, корнях, крутых спусках и других сложных элементах трассы.
Chromag Rootdown рассчитана на амортизационную вилку с ходом 160 мм и конусным рулевым штоком 1 1/8" - 1,5". Совместимость с колесами 29" и 27,5" позволяет адаптировать велосипед под предпочитаемый стиль катания, особенности трассы и требования к маневренности.
Современный стандарт задней втулки Boost 12 x 148 мм повышает жесткость колеса и точность управления. Рама поддерживает трансмиссию 1x, дисковые тормоза с задним ротором до 180 мм и покрышки размером до 29 x 2,5", обеспечивая надежную основу для сборки универсального и производительного трейлового велосипеда.
Chromag Rootdown Enduro All Mountain MTB Frame Kit подойдет мужчинам и женщинам, которым нужна стальная рама для горного велосипеда с колесами 29" или 27,5". Модель ориентирована на эндуро, All Mountain, трейловое катание и технические маршруты, сочетая прочную конструкцию CrMo, вилку ходом 160 мм, стандарт Boost, трансмиссию 1x и современные дисковые тормоза.
Ключевые преимущества
- Рама из стали CrMo. Хромомолибденовая сталь сочетает высокую механическую прочность, устойчивость к интенсивным нагрузкам и естественную упругость. Материал подходит для агрессивного горного катания и помогает уменьшить воздействие мелких вибраций на неровном покрытии.
- Рекомендуемый ход вилки 160 мм. Рама рассчитана на длинноходную амортизационную вилку, которая обеспечивает запас хода для прохождения камней, корней, ступеней и других крупных препятствий на технических трассах.
- Конусный рулевой шток 1 1/8" - 1,5". Стандарт Tapered повышает жесткость передней части велосипеда, улучшает точность управления и обеспечивает совместимость с современными амортизационными вилками.
- Совместимость с колесами 29" и 27,5". Возможность выбора диаметра колес позволяет настроить велосипед под разные условия. Колеса 29" обеспечивают лучший накат и проходимость, а формат 27,5" позволяет повысить маневренность и отзывчивость.
- Boost 12 x 148 мм. Увеличенная ширина задней втулки повышает боковую жесткость колеса, улучшает стабильность велосипеда и создает дополнительное пространство для широких покрышек.
- Сквозная ось 12 мм. Сквозное крепление заднего колеса обеспечивает точную установку втулки, повышает жесткость соединения и помогает сохранять стабильное положение тормозного ротора относительно суппорта.
- Disc PM7 Direct Mount 180 мм. Крепление тормозного суппорта Post Mount рассчитано на прямую установку заднего ротора диаметром 180 мм. Такая конфигурация обеспечивает высокую тормозную мощность и надежное замедление на крутых спусках.
- Трансмиссия 1x. Рама не предусматривает установку переднего переключателя и предназначена для одной ведущей звезды. Это упрощает конструкцию трансмиссии, снижает количество компонентов и повышает надежность в сложных условиях.
- Кареточный стандарт BSA. Резьбовой кареточный узел шириной 73 мм отличается надежной фиксацией, удобством обслуживания и широкой совместимостью с распространенными системами шатунов.
- Совместимость с покрышками до 29 x 2,5". Увеличенный зазор позволяет использовать широкие покрышки с развитым протектором, обеспечивающие дополнительное сцепление, комфорт и контроль на рыхлом или каменистом покрытии.
- Диаметр подседельного штыря 31,6 мм. Распространенный стандарт обеспечивает совместимость с широким выбором обычных и телескопических подседельных штырей.
- Современная трейловая геометрия. Угол рулевой трубы 64 градуса повышает устойчивость на спусках, угол подседельной трубы 76 градусов обеспечивает эффективную посадку при подъемах, а короткие нижние перья длиной 425 мм сохраняют маневренность велосипеда.
Технические характеристики
- Назначение: Enduro, All Mountain, MTB
- Тип рамы: хардтейл
- Материал рамы: хромомолибденовая сталь CrMo
- Рекомендуемый ход вилки: 160 мм
- Рекомендуемый рулевой шток: 1 1/8" - 1,5" Tapered
- Размер колес: 27,5", 29"
- Максимальный размер задней покрышки: 29 x 2,5"
- Стандарт заднего колеса: 12 x 148 мм Boost
- Тип задней оси: сквозная ось 12 мм
- Тип тормозов: дисковые
- Крепление заднего тормоза: Disc PM7, прямая установка ротора 180 мм
- Максимальный диаметр заднего тормозного ротора: 180 мм
- Кареточный стандарт: BSA
- Ширина кареточного узла: 73 мм
- Совместимость с трансмиссией: 1x
- Крепление переднего переключателя: отсутствует
- Диаметр подседельного штыря: 31,6 мм
- Диаметр подседельного хомута: 35 мм
- Тип подседельного хомута: болтовой
- Крепления для флягодержателя: 1
- Цвет: Black Gradient, черный градиент
- Совместимость: женская и мужская посадка
- Комплектация: рама Chromag Rootdown, задняя сквозная ось Boost 148 мм, защита нижнего пера, петух заднего переключателя
Выбор размера
- S - для роста 155-165 см, длина подседельной трубы 368 мм, Reach 421 мм, Stack 630 мм, колесная база 1177 мм, высота рамы в зоне стендовера 677 мм
- L - для роста 180-190 см, длина подседельной трубы 456 мм, Reach 487 мм, Stack 648 мм, колесная база 1251 мм, высота рамы в зоне стендовера 762 мм
Chromag Rootdown станет надежной основой для сборки прочного и управляемого горного хардтейла. Стальная конструкция CrMo, совместимость с вилкой ходом 160 мм, колесами двух форматов, стандартом Boost и широкими покрышками делают раму подходящей для эндуро, All Mountain и сложных технических маршрутов.
