Группсет SRAM Rival E1 AXS 2x12-speed 48/35T Groupset

SRAM Rival E1 AXS 2x12-Speed 48/35T Groupset

SRAM Rival E1 AXS представляет собой полностью беспроводную электронную шоссейную группу формата 2 x 12 с гидравлическими дисковыми тормозами. Комплект объединяет алюминиевую систему шатунов Rival E1 DUB со звездами 48/35 зубьев, передний и задний переключатели AXS, кассету XG-1250 10-36, цепь Flattop, два тормозных диска CenterLine и съемные аккумуляторы.

Обновленные комбинированные ручки SRAM Rival eTap AXS E1 получили измененную эргономику, карбоновые тормозные рычаги и более высокую точку вращения рычага. По данным производителя, при торможении из верхнего хвата требуется примерно на 80% меньше усилия по сравнению с предыдущей конструкцией.

Трансмиссия использует концепцию X-Range с передними звездами 48/35 и кассетой 10-36. Такая конфигурация обеспечивает широкий общий диапазон, небольшие переходы между передачами и менее заметное изменение каденса при переключении между ведущими звездами.

Группа SRAM Rival E1 AXS 2 x 12 подойдет для шоссейных тренировок, продолжительных поездок, скоростных групповых заездов и маршрутов с большим перепадом высоты. Она ориентирована на райдеров, которым необходимы беспроводное переключение, мощное торможение одним пальцем, широкий диапазон передач и удобная индивидуальная настройка компонентов.

Состав комплекта

• 2 x комбинированные тормозные ручки и манетки SRAM Rival eTap AXS E1 HRD
• 2 x гидравлические двухпоршневые тормозные машинки SRAM стандарта Flat Mount
• 1 x система шатунов SRAM Rival E1 DUB для трансмиссии 2 x 12 с ведущими звездами 48/35 зубьев
• 1 x беспроводной задний переключатель SRAM Rival AXS E1 на 12 скоростей
• 1 x беспроводной передний переключатель SRAM Rival AXS E1 на 2 x 12 скоростей с креплением Braze-On
• 1 x кассета SRAM Rival XG-1250 на 12 скоростей с диапазоном 10-36 зубьев
• 2 x цельные тормозные диски SRAM CenterLine CenterLock диаметром 160 мм
• 1 x цепь SRAM Rival E1 Flattop на 12 скоростей, 126 звеньев
• 1 x соединительный замок SRAM PowerLock D1
• 2 x съемных аккумулятора SRAM eTap AXS для переднего и заднего переключателей
• 1 x зарядное устройство SRAM eTap AXS
• Крепежные винты тормозных машинок в комплект не входят
• Кабель для зарядного устройства в комплект не входит
• Каретка SRAM Road DUB в заявленный состав комплекта не входит

Ключевые преимущества

• SRAM AXS. Беспроводная электронная платформа обеспечивает связь между ручками, передним переключателем и задним переключателем. Она поддерживает простую настройку, персонализацию управления и мониторинг состояния совместимых компонентов.
• eTap Shift Logic. Фирменная логика переключения SRAM обеспечивает интуитивное управление трансмиссией при помощи кнопок на левой и правой ручках.
• HRD. Hydraulic Road Disc обозначает гидравлическую дисковую тормозную систему SRAM для шоссейных и гравийных велосипедов. Она сочетает высокую мощность, точную модуляцию и стабильную работу.
• Торможение одним пальцем. Обновленная геометрия ручек позволяет уверенно тормозить одним пальцем из верхнего хвата или спринтерского положения.
• Высокая точка вращения рычага. Измененное положение оси тормозного рычага уменьшает необходимое усилие при торможении из верхнего хвата примерно на 80% по сравнению с предыдущей конструкцией.
• Новая эргономика корпусов. Оптимизированная форма ручек подходит широкому диапазону размеров ладоней и помогает сохранять удобный хват во время продолжительных поездок.
• Расширенная регулировка расстояния до рычага. Положение тормозного рычага можно адаптировать под размер ладони и длину пальцев.
• Защита пальцев при торможении. Обновленная геометрия практически исключает защемление пальцев между рулем и тормозным рычагом при сильном нажатии.
• Карбоновые тормозные рычаги. Использование карбона уменьшает массу органов управления при сохранении необходимой жесткости.
• Текстурированные рычаги переключения. Рельефная поверхность облегчает поиск органов управления на ощупь и повышает контроль.
• Текстурированные корпуса ручек. Специальная поверхность улучшает сцепление с ладонями и повышает комфорт во влажных условиях.
• Flat Mount. Низкопрофильный стандарт крепления тормозных машинок обеспечивает компактную установку на современных шоссейных рамах.
• Двухпоршневые тормозные машинки. Гидравлическая система обеспечивает мощное и контролируемое замедление на высокой скорости и продолжительных спусках.
• X-Range. Фирменная концепция SRAM использует уменьшенную разницу между передними звездами и кассету с малой звездой на 10 зубьев. Это расширяет общий диапазон и делает переходы между передачами более равномерными.
• Сочетание 48/35 зубьев. Разница в 13 зубьев уменьшает изменение каденса при переключении между передними звездами.
• Точное переднее переключение. Интегрированные ведущие звезды и передний переключатель оптимизированы для быстрого и четкого перехода между звездами.
• Облегченная алюминиевая система шатунов. Материал используется только в необходимых зонах, что улучшает соотношение жесткости и массы.
• Снижение массы шатунов. По данным источника, система стала более чем на 50 г легче предыдущего поколения.
• Direct Mount. Интегрированный комплект ведущих звезд крепится непосредственно к шатуну, повышая жесткость соединения и точность переднего переключения.
• DUB. Durable Unifying Bottom Bracket представляет собой унифицированную систему оси и каретки SRAM, рассчитанную на долговечность, простую установку и обслуживание.
• Беспроводной задний переключатель. SRAM Rival AXS E1 получает команды по протоколу AXS и не требует механического троса.
• Совместимость с трансмиссиями 1 x и 2 x. Задний переключатель может использоваться с одной или двумя ведущими звездами.
• Совместимость с кассетами от 10-28 до 10-36. Одна версия переключателя поддерживает разные диапазоны шоссейных кассет.
• Управление цепью. Механизм заднего переключателя поддерживает стабильное натяжение, уменьшает шум и помогает удерживать цепь на неровном покрытии.
• Передний переключатель Rival AXS E1. Обновленная рамка обеспечивает быстрое и точное переключение между звездами 46/33, 48/35 или 50/37.
• Узкая рамка переднего переключателя. Уменьшенная ширина лучше соответствует геометрии ведущих звезд X-Range и сокращает необходимое перемещение механизма.
• SRAM Yaw. Рамка переднего переключателя поворачивается по траектории движения цепи, помогая поддерживать правильный угол относительно разных задних передач.
• Auto Trim. Автоматическая коррекция положения рамки переднего переключателя уменьшает трение и шум цепи.
• Инструмент для настройки. Комплектный монтажный шаблон помогает правильно установить и выровнять передний переключатель без продолжительной ручной регулировки.
• Кассета 10-36. Широкий диапазон предоставляет тяжелые передачи для высокой скорости и легкие передачи для продолжительных подъемов.
• Малая звезда на 10 зубьев. Начальная звезда расширяет диапазон трансмиссии без необходимости установки чрезмерно большой передней звезды.
• Плотные интервалы кассеты. Последовательность звезд помогает точно поддерживать необходимый каденс на равнине и во время ускорения.
• XDR. Стандарт барабана SRAM позволяет использовать шоссейные кассеты с малой звездой на 10 зубьев.
• FULL PIN. Звезды кассеты соединяются большим количеством прочных пинов. Конструкция сочетает небольшую массу и высокую долговечность.
• Никель-хромовое покрытие. Защитный слой способствует плавной работе цепи и повышает устойчивость кассеты к износу.
• Flattop. Плоский верхний профиль позволяет сделать цепь уже, сохранив высокую прочность. Конструкция способствует тихой работе и увеличенному сроку службы.
• Hard Chrome. Хромированное упрочнение внутренних пластин и пинов уменьшает износ при частых переключениях под нагрузкой.
• Облегчающие вырезы. Специальные отверстия в наружных пластинах уменьшают массу цепи.
• PowerLock D1. Соединительный замок SRAM обеспечивает надежное соединение цепи и облегчает ее установку.
• Совместимость цепи с 12- и 13-скоростными системами. Цепь подходит для шоссейных трансмиссий SRAM на 12 скоростей и гравийных групп XPLR AXS на 13 скоростей.
• Совместимость с электровелосипедами. Цепь имеет официальное разрешение для использования на совместимых электрических велосипедах.
• CenterLine. Тормозная поверхность дисков обеспечивает плавное, равномерное и тихое торможение.
• Скругленные края. Форма внешней кромки облегчает установку колес и соответствует требованиям UCI.
• CenterLock. Центральный шлицевой стандарт крепления тормозных дисков упрощает их установку и снятие.
• Сменные аккумуляторы eTap AXS. Один тип аккумулятора используется для переднего и заднего переключателей и может переставляться между совместимыми компонентами.
• Запас работы до 1000 км. По данным производителя, одного полного заряда аккумулятора может быть достаточно для поездки длиной до 1000 км.

Технические характеристики

• Тип: беспроводная электронная шоссейная группа с гидравлическими дисковыми тормозами
• Производитель: SRAM
• Серия: Rival E1 AXS
• Назначение: Road, Gravel и Cyclocross в зависимости от компонента
• Количество передач комплекта: 2 x 12
• Тип переключения: беспроводное электронное SRAM AXS
• Номер производителя: 00.6118.734.010
• Комбинированные ручки: SRAM Rival eTap AXS E1 HRD
• Назначение ручек: шоссейный велосипед
• Регулировка расстояния до рычага: есть
• Совместимость с передними передачами: 1 или 2 скорости
• Совместимость с задними передачами: 12 или 13 скоростей
• Тип тормозов: гидравлические дисковые
• Количество поршней: 2
• Крепление тормозных машинок: Flat Mount с вылетом 20 мм
• Рекомендуемые тормозные диски: двухкомпонентные SRAM CenterLine
• Комплектные тормозные диски: цельные SRAM CenterLine CenterLock
• Задняя гидролиния: 1800 мм
• Передняя гидролиния: 950 мм
• Материал тормозных рычагов: карбон
• Материал рычагов переключения: пластик
• Тормозные колодки: органические со стальной основой
• Цвет ручек и тормозов: черный
• Общий вес ручек и тормозов: 746 г, по данным производителя
• Крепеж тормозных машинок: в комплект не входит
• Система шатунов: SRAM Rival E1 DUB
• Назначение шатунов: шоссейный велосипед
• Количество ведущих звезд: 2
• Размер ведущих звезд: 48/35 зубьев
• Разница между ведущими звездами: 13 зубьев
• Крепление ведущих звезд: Direct Mount
• Стандарт каретки: SRAM DUB
• Совместимость каретки: все совместимые SRAM Road DUB
• Совместимая цепь: SRAM Road Flattop D1 или E1
• Совместимость с передними передачами: 2 скорости
• Совместимость с задними передачами: 12 скоростей
• Линия цепи: 45 мм
• Доступная длина шатунов: 165 мм, 170 мм или 172,5 мм
• Защита ведущих звезд: отсутствует
• Материал шатунов: алюминий
• Материал ведущих звезд: алюминий
• Цвет шатунов: черный
• Вес системы шатунов: 801 г, по данным производителя
• Задний переключатель: SRAM Rival AXS E1
• Назначение переключателя: Road, Cyclocross и Gravel
• Количество скоростей переключателя: 12
• Протокол связи: SRAM AXS
• Технология переключения: беспроводная
• Совместимость с трансмиссиями: 1 x или 2 x
• Совместимый диапазон кассет: от 10-28 до 10-36 зубьев
• Минимальная звезда кассеты: 10 зубьев
• Максимальная звезда кассеты: 36 зубьев
• Совместимая цепь: SRAM Road Flattop D1 или E1
• Материал наружной рамки: алюминий
• Материал внутренней рамки: алюминий
• Материал подшипников: сталь
• Цвет заднего переключателя: черный и серый
• Вес заднего переключателя: 306 г, по данным производителя
• Передний переключатель: SRAM Rival AXS E1
• Назначение переднего переключателя: Gravel и Road
• Крепление переднего переключателя: Braze-On
• Совместимость с передними передачами: 2 скорости
• Совместимость с задними передачами: 12 скоростей
• Совместимые сочетания звезд: 46/33, 48/35 или 50/37 зубьев
• Технология рамки: SRAM Yaw
• Автоматическая коррекция рамки: Auto Trim
• Поддержка AXS: есть
• Монтажный инструмент: входит в комплект переднего переключателя
• Цвет переднего переключателя: черный
• Вес переднего переключателя: 156 г, по данным производителя
• Кассета: SRAM Rival XG-1250
• Назначение кассеты: Road, Gravel и Cyclocross
• Количество звезд: 12
• Диапазон кассеты: 10-36 зубьев
• Последовательность звезд: 10, 11, 12, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32 и 36 зубьев
• Стандарт барабана: SRAM XDR
• Конструкция кассеты: FULL PIN
• Покрытие кассеты: никель-хромовое
• Цвет кассеты: серебристый
• Тормозные диски: SRAM CenterLine CenterLock
• Количество тормозных дисков: 2
• Назначение дисков: Road и MTB
• Конструкция дисков: цельная
• Крепление дисков: CenterLock
• Диаметр дисков: 160 мм
• Материал дисков: сталь
• Соответствие требованиям UCI: скругленные края соответствуют требованиям UCI
• Цепь: SRAM Rival E1 Flattop
• Количество звеньев комплектной цепи: 126
• Назначение цепи: Road и Gravel
• Совместимость цепи: 12-скоростные шоссейные и 13-скоростные гравийные группы SRAM XPLR AXS
• Технология цепи: Road Flattop E1
• Соединительный замок: SRAM PowerLock D1
• Конструкция пинов: сплошные пины
• Обработка пинов: хромированное упрочнение
• Покрытие наружных пластин: никель
• Покрытие внутренних пластин: никель
• Совместимость с электровелосипедами: есть
• Цвет цепи: серебристый
• Справочный вес цепи: 248 г для версии на 114 звеньев, по данным производителя
• Примечание по массе цепи: комплектная цепь имеет 126 звеньев, поэтому ее фактическая масса будет отличаться от справочного значения
• Аккумуляторы: 2 x SRAM eTap AXS
• Тип аккумуляторов: литий-ионные
• Номинальная емкость одного аккумулятора: 300 мАч
• Номинальное напряжение одного аккумулятора: 7,4 В
• Заявленный запас работы: до 1000 км на одном заряде
• Совместимость аккумуляторов: передние и задние переключатели SRAM eTap, передние и задние переключатели SRAM AXS и подседельный штырь RockShox Reverb AXS
• Вес одного аккумулятора: 24 г, по данным производителя
• Зарядное устройство: SRAM eTap AXS входит в комплект
• Кабель зарядного устройства: в комплект не входит
• Каретка: SRAM Road DUB приобретается отдельно
• Адрес производителя по данным источника: SRAM, 1000 W Fulton Market, 4th Floor, 60607 Chigago, Illinois, United States

Особенности по компонентам

Комбинированные ручки SRAM Rival eTap AXS E1 HRD. Высокая точка вращения тормозного рычага уменьшает необходимое усилие при торможении из верхнего хвата. Карбоновые рычаги, текстурированные поверхности и расширенная регулировка повышают комфорт и контроль.

Тормозная система SRAM Rival HRD. Двухпоршневые тормозные машинки Flat Mount обеспечивают мощное гидравлическое торможение. Крепежные винты машинок необходимо приобрести отдельно.

Система шатунов SRAM Rival E1 DUB. Алюминиевые шатуны комплектуются интегрированными звездами 48/35. Конструкция стала более чем на 50 г легче предыдущего поколения и использует технологию X-Range.

Задний переключатель SRAM Rival AXS E1. Электронный механизм совместим с трансмиссиями 1 x и 2 x и кассетами от 10-28 до 10-36. Система управления цепью уменьшает шум и помогает поддерживать стабильное натяжение.

Передний переключатель SRAM Rival AXS E1. Узкая рамка с технологиями Yaw и Auto Trim обеспечивает быстрое, точное и тихое переключение между звездами 48/35.

Кассета SRAM Rival XG-1250. Диапазон 10-36 сочетает высокую передачу для спринта и спусков с легкой передачей для продолжительных подъемов. Конструкция FULL PIN обеспечивает баланс массы и долговечности.

Цепь SRAM Rival E1 Flattop. Плоский профиль, хромированное упрочнение и облегчающие вырезы обеспечивают тихую работу, высокую прочность и продолжительный срок службы.

Тормозные диски SRAM CenterLine. Два цельных ротора диаметром 160 мм используют крепление CenterLock. Скругленные края облегчают установку колес и соответствуют требованиям UCI.

Аккумуляторы и зарядка. Передний и задний переключатели используют отдельные съемные аккумуляторы SRAM eTap AXS. Оба аккумулятора заряжаются одним устройством, однако зарядный кабель приобретается отдельно.

Совместимость и установка. Для системы шатунов требуется совместимая каретка SRAM Road DUB. Кассета устанавливается на барабан SRAM XDR. Рама должна поддерживать передний переключатель Braze-On и тормозные машинки Flat Mount, а колеса должны иметь крепление CenterLock.

SRAM Rival E1 AXS 2 x 12 станет подходящим выбором для сборки современного шоссейного велосипеда с беспроводным переключением и широким диапазоном передач. Группа сочетает эргономичные ручки, торможение одним пальцем, трансмиссию X-Range 48/35 и 10-36, гидравлические тормоза и надежные компоненты для длительных поездок и интенсивных тренировок.