Zipp 303 Firecrest Carbon Disc Tubeless Rear Wheel это карбоновое заднее колесо для современных шоссейных и cyclocross-велосипедов с дисковыми тормозами. Модель создана для реальных условий катания, где дорожное покрытие редко бывает идеальным: асфальт разного качества, неровности, плохая погода, гравийные вставки и участки без асфальта.
Главная идея Zipp 303 Firecrest заключается в том, что эффективность напрямую влияет на скорость. Колесо снижает аэродинамическое сопротивление, сопротивление качению, усталость райдера и вес, помогая ехать быстрее на разнообразном покрытии. Широкий обод с внутренней шириной 25 мм, внешней шириной 32 мм и профилем 40 мм улучшает взаимодействие покрышки и обода, повышает аэродинамику и снижает деформацию покрышки.
303 Firecrest Tubeless Disc-brake разрабатывался не только в аэродинамической трубе или компьютерных симуляциях, но и на основе прямых измерений в реальных условиях. Более широкий профиль позволяет использовать больший объем покрышки и более низкое давление, благодаря чему колесо лучше сглаживает вибрации, снижает утомляемость райдера и повышает комфорт на плохом асфальте и смешанном покрытии.
В центре конструкции находится втулка Zipp ZR1 DB, разработанная в Германии. Она получила улучшенную систему уплотнений для повышения долговечности и 66 точек зацепления для более быстрого отклика на педалирование. Колесо использует интерфейс Center Lock Disc, спицы Sapim CX-Ray, ниппели Sapim Secure-Loc и совместимо с барабанами Shimano/SRAM Road или SRAM XDR в зависимости от выбранной версии.
Ключевые преимущества
- Firecrest. Фирменная форма обода Zipp Firecrest используется в колесах серий 202, 303, 404 и 808 Firecrest. Она улучшает аэродинамику, повышает управляемость при боковом ветре и положительно влияет на общее качество езды.
- ABLC, Aerodynamic Boundary Layer Control. Запатентованный рисунок микрорельефа на карбоновых ободах Zipp помогает сглаживать воздушный поток по поверхности обода. В третьем поколении ABLC используется до четырех раз больше углублений, чем раньше, что повышает аэродинамическую эффективность.
- Real-world efficiency. Колесо проектировалось с учетом реальных условий катания, а не только лабораторных сценариев. Такой подход помогает снизить сопротивление воздуха, сопротивление качению, усталость райдера и вес.
- Широкий профиль обода. Внешняя ширина 32 мм и внутренняя ширина 25 мм улучшают переход между покрышкой и ободом, повышают аэродинамическую эффективность и помогают снизить деформацию покрышки при движении.
- Профиль 40 мм. Высота обода 40 мм делает колесо легким, аэродинамичным и универсальным для шоссе, cyclocross, endurance-катания и маршрутов с переменным покрытием.
- Hookless Tubeless. Бескрючковый профиль обода оптимизирован под бескамерную установку, широкий объем покрышки и более низкое давление. Это помогает улучшить комфорт, сцепление и снизить сопротивление качению.
- Tubeless Made Easy. Оптимизированная форма посадочного ложа покрышки упрощает установку и снятие шины без инструментов и без необходимости использовать компрессор для посадки покрышки.
- Меньшая усталость райдера. Комбинация широкой покрышки, увеличенного объема воздуха и более низкого давления помогает сглаживать неровности дороги, чтобы вибрации поглощала система колесо-покрышка, а не райдер.
- Сниженное сопротивление качению. Широкая посадка покрышки уменьшает ее боковую деформацию, что помогает повысить эффективность движения на асфальте и за его пределами.
- ZR1 DB Hub. Втулка Zipp ZR1 DB разработана в Германии, получила улучшенную систему уплотнений и рассчитана на долговечную работу в разных дорожных условиях.
- 66 точек зацепления. Механизм свободного хода с 66 точками зацепления обеспечивает более быстрый отклик на начало педалирования, что полезно при ускорениях, выходах из поворотов и смене темпа.
- Center Lock Disc. Интерфейс Center Lock обеспечивает удобную установку тормозного ротора, надежную фиксацию и точную работу дисковой тормозной системы. Lockring входит в комплект.
- Sapim CX-Ray. Спицы Sapim CX-Ray из нержавеющей стали сочетают малый вес, аэродинамический профиль и высокую надежность для спортивного использования.
- Sapim Secure-Loc. Ниппели Sapim Secure-Loc помогают удерживать стабильное натяжение спиц и повышают долговечность колесной сборки.
- Спицовка 2-cross. Схема спицовки в два креста помогает эффективно передавать тормозные и тяговые нагрузки на заднем колесе.
- Совместимость с разными барабанами. Колесо доступно в версиях с барабаном Shimano/SRAM Road для 8, 9, 10 и 11 скоростей или SRAM XDR для 12-скоростных трансмиссий SRAM.
- Универсальность применения. Модель подходит для road и cyclocross, а также для endurance-маршрутов, где важны скорость, комфорт и устойчивость на неидеальном покрытии.
- Новая графика Zipp. Обновленная визуальная идентичность подчеркивает спортивный характер колеса и его ориентацию на скорость.
Технические характеристики
- Название товара: Zipp 303 Firecrest Carbon Disc Tubeless Rear Wheel
- Производитель: Zipp
- Модель: 303 Firecrest Carbon Clincher
- Назначение: Road, Cyclocross
- Тип: заднее колесо
- Размер колеса: 28"
- Тип покрышек: Clincher, Tubeless
- Бескамерная система: да
- Профиль обода: Firecrest, hookless tubeless
- Материал обода: карбон
- Внутренняя ширина обода: 25 мм
- Внешняя ширина обода: 32 мм
- Высота профиля обода: 40 мм
- Отверстие под вентиль: SV, 6,5 мм
- Втулка: Zipp ZR1
- Материал втулки: алюминий
- Подшипники: стальные
- Ось задней втулки: 12x142 мм thru axle
- Тормозной интерфейс: Center Lock Disc
- Количество спиц: 24
- Спицы: Sapim CX-Ray
- Материал спиц: нержавеющая сталь
- Схема спицовки: 2-cross
- Ниппели: Sapim Secure-Loc
- Максимальный рекомендуемый системный вес: 115 кг, включая вес райдера, велосипеда и экипировки
- Максимальное давление в покрышке: 5,03 бар / 73 psi
- Цвет: черный
- Вес: 739 г, информация производителя
- Номер производителя: 00.1918.530.001
- Производитель: SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 14, 3862 ZS Nijkerk, Netherlands, info@sram.com
Варианты барабана
- Shimano Freewheel: версия для совместимых шоссейных кассет Shimano/SRAM на 8, 9, 10 и 11 скоростей.
- SRAM XDR Freewheel: версия для совместимых 12-скоростных кассет SRAM XDR.
- Campagnolo: барабан Campagnolo доступен отдельно и не входит в стандартный комплект.
Комплектация
- Заднее колесо: 1 x Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc-brake Rear Wheel
- Бескамерный вентиль: 1 шт.
- Бескамерная ободная лента: 1 шт.
- Ключ для вентиля: 1 шт.
- Проставочное кольцо: 1 шт.
- Lockring: 1 шт.
Дополнительно
Zipp 303 Firecrest Carbon Disc Tubeless Rear Wheel предназначено для райдеров, которым нужны скорость, низкий вес, комфорт и эффективность на реальных дорогах. Широкий hookless tubeless-обод требует внимательного подбора совместимых покрышек и соблюдения максимального давления 5,03 бар / 73 psi. Колесо особенно хорошо подходит для endurance-шоссе, cyclocross и маршрутов, где асфальт сменяется неровным покрытием.
Заключение
Zipp 303 Firecrest Carbon Disc Tubeless Rear Wheel это современное карбоновое заднее колесо для райдеров, которые хотят ехать быстрее на реальных дорогах, а не только в идеальных условиях. Оно сочетает профиль Firecrest, технологию ABLC, внутреннюю ширину 25 мм, hookless tubeless-конструкцию, втулку ZR1 с 66 точками зацепления, Center Lock и вес 739 г, поэтому станет отличным выбором для шоссе, cyclocross, endurance-катания и маршрутов с переменным покрытием.
Данный материал сгенерирован при помощи искусственного интеллекта под контролем модератора.
