Shimano GRX Di2 RX825 2x12-Speed Group Disc 160/160 мм
Shimano GRX Di2 RX825 представляет собой полную электронную трансмиссионную группу формата 2 x 12 для гравийных велосипедов и циклокросса. В комплект входят система шатунов GRX FC-RX820 с ведущими звездами 48/31 зуб, электронные переключатели, беспроводные комбинированные ручки, гидравлические тормоза, кассета 11-34 зуба, цепь, внутренний аккумулятор, проводка и тормозные диски диаметром 160 мм.
Группа разработана с учетом особенностей гравийного катания, соревнований и продолжительных путешествий. Электронная система Di2 обеспечивает точное переключение без механических тросов, а широкий диапазон трансмиссии позволяет поддерживать удобный каденс на равнине, холмистых грунтовых дорогах и продолжительных подъемах.
Комбинированные ручки Shimano GRX ST-RX825 адаптированы к рулям с разворотом Flare и имеют противоскользящую текстуру. Передний и задний переключатели поддерживают ручной, полуавтоматический и полностью синхронизированный режимы работы, а стабилизатор Shadow RD+ уменьшает колебания цепи на неровной поверхности.
Группа Shimano GRX Di2 RX825 2 x 12 подойдет для гравийных велосипедов, спортивных заездов, байкпакинга и длительных маршрутов по смешанному покрытию. Она ориентирована на райдеров, которым необходимы электронное переключение, широкий диапазон передач, точная регулировка, гидравлические тормоза и полная готовность комплекта к сборке.
Состав комплекта
- 1 x система шатунов Shimano GRX FC-RX820 для трансмиссии 2 x 12 с ведущими звездами 48/31 зуб, длина шатунов выбирается при заказе
- 1 x резьбовая каретка Shimano SM-BBR60 BSA HOLLOWTECH II
- 1 x комплект беспроводных комбинированных ручек Shimano GRX Di2 ST-RX825 на 2 x 12 скоростей
- 2 x гидравлические тормозные машинки Shimano GRX BR-RX820 стандарта Flat Mount
- 1 x адаптер Flat Mount для тормозного диска диаметром 140 или 160 мм
- 2 x полимерные тормозные колодки без охлаждающих радиаторов
- 1 x передняя гидролиния Shimano SM-BH90-JK-SS длиной 1000 мм с возможностью укорачивания
- 1 x задняя гидролиния Shimano SM-BH90-JK-SS длиной 1700 мм с возможностью укорачивания
- 4 x крепежных винта для тормозных машинок, включая 2 задних винта длиной 25 мм
- 2 x комплекта соединительных элементов гидролиний
- 1 x передний переключатель Shimano GRX Di2 FD-RX825-F на 2 x 12 скоростей с креплением Braze-On
- 1 x задний переключатель Shimano GRX Di2 RD-RX825 на 2 x 12 скоростей
- 1 x кассета Shimano Ultegra CS-R8101 на 12 скоростей с диапазоном 11-34 зуба и стопорным кольцом
- 1 x цепь Shimano CN-M8100 на 12 скоростей, 116 звеньев
- 1 x соединительный замок Shimano SM-CN910-12 Quick-Link
- 1 x внутренний аккумулятор Shimano Di2 BT-DN300 для установки в подседельный штырь
- 1 x зарядный кабель Shimano EW-EC300 USB Type A длиной 1700 мм
- 1 x электрический провод Shimano Di2 EW-SD300-I длиной 1000 мм для внутренней проводки
- 1 x электрический провод Shimano Di2 EW-SD300-I длиной 1200 мм для внутренней проводки
- 2 x тормозные диски Shimano RT-CL800 CenterLock диаметром 160 мм со стопорными кольцами
- Гидролинии заполнены минеральным маслом и предварительно установлены в тормозные машинки
- Комплект поставляется без оригинальной фирменной упаковки
- Клещи Shimano TL-CN10 для установки и снятия Quick-Link в комплект не входят
Ключевые преимущества
- Shimano Di2. Электронная система переключения передает команды без механических тросов. Она обеспечивает быстрое, точное и стабильное переключение, которое не зависит от растяжения или загрязнения тросов.
- SEIS Shimano Electronic Intelligent System. Электронная технология основана на проверенной индексной системе Shimano SIS. Переключение выполняется электроприводами после нажатия кнопки и не требует значительного физического усилия.
- Беспроводное управление. Комбинированные ручки ST-RX825 передают команды по беспроводной связи, уменьшая количество проводов в зоне руля и сохраняя аккуратный внешний вид велосипеда.
- E-TUBE. Цифровая платформа передает питание и интерактивные сигналы между компонентами через соединения Plug and Play. Система устойчива к коррозии, растяжению и низким температурам.
- E-TUBE PROJECT Cyclist. Мобильное приложение позволяет обновлять прошивку, изменять назначение кнопок и выбирать режимы электронного переключения.
- SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT. Передний и задний переключатели координируют работу как единая система, помогая поддерживать подходящее передаточное отношение.
- SEMI-SYNCHRO. После переключения передней звезды задний переключатель автоматически корректирует передачу, уменьшая резкий скачок передаточного отношения и помогая сохранить каденс.
- FULL-SYNCHRO. Система автоматически управляет передним и задним переключателями, выбирая последовательность передач без необходимости отдельно контролировать оба механизма.
- Автоматическая подстройка переднего переключателя. Направляющая рамка автоматически меняет положение в зависимости от выбранной передачи, уменьшая трение цепи.
- UNDROPPABLE. Сочетание электронного управления передним переключателем, автоматической подстройки и стабилизации цепи помогает снизить вероятность ее спадания на неровной поверхности.
- Shimano Shadow RD+. Встроенный стабилизатор уменьшает колебания цепи, снижает удары о перо рамы и помогает предотвратить ее спадание.
- Переключатель стабилизатора ON/OFF. Стабилизатор можно включать для грунтовых маршрутов и отключать на гладкой поверхности.
- Гравийная эргономика ручек. Форма корпусов ST-RX825 адаптирована к рулям с разворотом и уменьшает давление на ладони во время продолжительных поездок.
- Противоскользящая текстура. Рельефные поверхности корпусов и тормозных рычагов улучшают сцепление рук с органами управления.
- Три кнопки Di2 на каждой ручке. Назначение кнопок можно индивидуально изменять через приложение E-TUBE PROJECT Cyclist.
- Совместимость со спутниковыми манетками. Система поддерживает дополнительные кнопки переключения, которые можно установить в другой части руля.
- Продолжительный срок работы батареек. Каждая ручка использует две батарейки CR1632 с заявленным сроком службы от 3,5 до 4 лет.
- HOLLOWTECH II. Система шатунов использует полые алюминиевые рычаги и интегрированную ось. Конструкция обеспечивает баланс жесткости, небольшой массы и эффективности передачи усилия.
- Внешние подшипники каретки. Каретка HOLLOWTECH II распределяет нагрузку на широко расположенные подшипники, повышая стабильность и эффективность педалирования.
- Гравийное сочетание 48/31. Разница между ведущими звездами составляет 17 зубьев, что обеспечивает тяжелые передачи для быстрых участков и легкие передачи для продолжительных подъемов.
- Гидравлические дисковые тормоза. Тормозные машинки BR-RX820 обеспечивают мощное и контролируемое замедление на крутых и технически сложных спусках.
- ICE TECHNOLOGIES. Технология улучшенного отвода тепла помогает сохранить стабильную эффективность торможения при продолжительной нагрузке.
- ICE TECHNOLOGIES FREEZA. Тормозные диски RT-CL800 используют многослойную конструкцию с алюминиевым сердечником для ускоренного отвода тепла.
- Flat Mount. Низкопрофильный стандарт крепления тормозных машинок обеспечивает компактную установку на современных гравийных и циклокроссовых рамах.
- J-Kit. Гидролинии предварительно заполнены минеральным маслом и установлены в тормозные машинки, что упрощает сборку велосипеда.
- One-Way Bleeding. Однонаправленная система прокачки облегчает удаление воздуха из гидравлического контура.
- HYPERGLIDE+. Специальные профили кассеты и цепи повышают скорость переключения, эффективность передачи мощности и плавность работы под нагрузкой.
- Плотные интервалы кассеты. Кассета 11-34 имеет небольшие переходы между соседними звездами, что удобно для точной регулировки каденса во время гонок и быстрых групповых поездок.
- Совместимость с двумя стандартами барабана. Кассета подходит для HG Spline L2 Road на 12 скоростей и HG Spline L Road на 11 или 12 скоростей.
- Специализированная цепь HG. Расширенная внутренняя пластина лучше взаимодействует с зубьями ведущих звезд и кассеты, улучшая удержание и качество переключения.
- SIL-TEC. Низкофрикционное покрытие наружных пластин цепи уменьшает сопротивление и способствует более плавной работе.
- Хромирование внутренних пластин. Обработка повышает износостойкость цепи и увеличивает срок эксплуатации.
- Quick-Link SM-CN910-12. Соединительный замок упрощает установку совместимой 12-скоростной цепи.
- CenterLock. Центральный шлицевой стандарт облегчает установку и снятие тормозных дисков.
- Расширенный зазор для покрышек. Линия цепи переднего переключателя смещена наружу на 2,5 мм относительно обычных шоссейных компонентов, что позволяет использовать покрышки шириной до 42 мм.
- Светодиодная индикация. Задний переключатель отображает состояние системы, заряд аккумулятора, режим сопряжения и режим настройки.
Технические характеристики
- Тип: электронная гравийная трансмиссионная группа с гидравлическими дисковыми тормозами
- Производитель: Shimano
- Серия: GRX Di2 RX825
- Назначение: Gravel и Cyclocross
- Количество передач: 2 x 12
- Тип переключения: электронное Shimano Di2
- Номер производителя: RX825DX81134SMK
- Система шатунов: Shimano GRX FC-RX820-2
- Количество ведущих звезд: 2
- Размер ведущих звезд: 48/31 зуб
- Разница между ведущими звездами: 17 зубьев
- Конструкция шатунов: HOLLOWTECH II
- Количество лучей паука: 4
- BCD: 110/80 мм
- Q-фактор: 151 мм
- Линия цепи: 47 мм
- Совместимая ширина кареточного узла: 68 или 70 мм
- Совместимая передняя трансмиссия: 2 скорости
- Совместимая задняя трансмиссия: 12 скоростей
- Совместимая цепь шатунов: Shimano HG на 12 скоростей
- Доступная длина шатунов: 170 мм, 172,5 мм или 175 мм
- Материал шатунов: анодированный алюминий
- Материал оси: сталь с защитным покрытием
- Материал ведущих звезд: анодированный алюминий
- Вес системы шатунов: около 721 г для длины 172,5 мм, по данным производителя
- Каретка: Shimano SM-BBR60 BSA HOLLOWTECH II
- Рекомендуемая каретка Press Fit: Shimano SM-BB72
- Комбинированные ручки: Shimano GRX Di2 ST-RX825
- Тип ручек: Dual Control STI
- Сторона установки: левая и правая
- Совместимость с передними передачами: 2 скорости
- Совместимость с задними передачами: 12 скоростей
- Оптический индикатор передачи: отсутствует
- Регулировка расстояния до рычага: есть, с помощью инструмента
- Совместимый диаметр руля: 23,8 или 24,2 мм
- Количество кнопок Di2: 3 на каждой ручке
- Совместимость со спутниковыми манетками: есть
- Поддержка E-TUBE PROJECT: есть
- Беспроводной модуль Di2: встроен
- Количество портов E-TUBE: 1 на каждой ручке
- Количество коннекторов E-TUBE: 0
- Питание ручек: по 2 батарейки CR1632
- Расчетный срок работы батареек: от 3,5 до 4 лет
- Материал рычагов: алюминий
- Вес пары ручек ST-RX825: около 415 г, по данным производителя
- Тормозные машинки: Shimano GRX BR-RX820
- Тип тормозов: гидравлические дисковые
- Крепление тормозных машинок: Flat Mount
- Тормозные колодки: полимерные без охлаждающих радиаторов
- Передняя гидролиния: Shimano SM-BH90-JK-SS длиной 1000 мм с возможностью укорачивания
- Задняя гидролиния: Shimano SM-BH90-JK-SS длиной 1700 мм с возможностью укорачивания
- Тормозная жидкость: минеральное масло Shimano
- Система прокачки: One-Way Bleeding
- Рекомендуемые тормозные диски: Shimano SM-RT64, SM-RT70 или SM-RT800
- Материал тормозных машинок: алюминий
- Вес пары тормозных машинок BR-RX820: около 267 г, по данным производителя
- Передний переключатель: Shimano GRX Di2 FD-RX825-F
- Крепление переднего переключателя: Braze-On
- Тип проводки в исходных характеристиках: Down-Pull
- Совместимость с передними передачами: 2 скорости
- Совместимость с задними передачами: 12 скоростей
- Максимальная ведущая звезда: 48 зубьев
- Общая емкость переднего переключателя: 17 зубьев
- Совместимая цепь: Shimano HG на 12 скоростей
- Совместимый угол нижних перьев: от 63 до 66 градусов
- Линия цепи переднего переключателя: 47 мм
- Смещение линии цепи: на 2,5 мм наружу относительно стандартной шоссейной системы
- Максимальная заявленная ширина покрышки: 42 мм
- Совместимый электрический провод: Shimano EW-SD300
- Количество портов E-TUBE: 1
- Количество коннекторов E-TUBE: 0
- Беспроводной модуль переднего переключателя: отсутствует
- Материалы переднего переключателя: алюминий, сталь и армированный стекловолокном пластик
- Вес переднего переключателя: около 142 г, по данным производителя
- Задний переключатель: Shimano GRX Di2 RD-RX825
- Крепление заднего переключателя: стандартное прямое Conventional Direct Mount
- Технология заднего переключателя: Shimano Shadow RD+
- Совместимость с передними передачами: 2 скорости
- Совместимость с задними передачами: 12 скоростей
- Совместимая цепь: Shimano HG на 12 скоростей
- Максимальная большая звезда кассеты: 36 зубьев
- Минимальная большая звезда кассеты: 34 зуба
- Максимальная малая звезда кассеты: 11 зубьев
- Минимальная малая звезда кассеты: 11 зубьев
- Максимальная разница между ведущими звездами: 17 зубьев
- Общая емкость заднего переключателя: 40 зубьев
- Стабилизатор цепи: регулируемый, с переключателем ON/OFF
- Светодиодный индикатор: есть
- Индикация аккумулятора: есть
- Режим сопряжения: есть
- Режим настройки: есть
- Совместимый электрический провод: Shimano EW-SD300
- Количество портов E-TUBE: 1
- Количество коннекторов E-TUBE: 0
- Беспроводной модуль заднего переключателя: встроен
- Материалы заднего переключателя: алюминий, сталь и армированный стекловолокном пластик
- Вес заднего переключателя: около 310 г, по данным производителя
- Кассета: Shimano Ultegra CS-R8101-12
- Назначение кассеты: Road и Gravel
- Количество звезд: 12
- Диапазон кассеты: 11-34 зуба
- Последовательность звезд: 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 27, 30 и 34 зуба
- Технология кассеты: HYPERGLIDE+
- Совместимый барабан: HG Spline L2 Road на 12 скоростей или HG Spline L Road на 11 и 12 скоростей
- Совместимая цепь: Shimano CN-M8100 HG на 12 скоростей
- Материал паука кассеты: алюминий
- Материал звезд кассеты: сталь
- Материал стопорного кольца: алюминий
- Вес кассеты: около 345 г, по данным производителя
- Цепь: Shimano CN-M8100
- Назначение цепи: MTB, Gravel и Cyclocross
- Количество звеньев: 116
- Совместимость с передней трансмиссией: одна или две ведущие звезды
- Совместимость с задней трансмиссией: 12 скоростей
- Тип цепи: HG
- Полые пины: отсутствуют
- Покрытие наружных пластин: SIL-TEC
- Обработка внутренних пластин: хромирование
- Соединитель цепи: Shimano Quick-Link SM-CN910-12
- Аккумулятор: Shimano Di2 BT-DN300
- Установка аккумулятора: внутренняя, в подседельный штырь
- Зарядный кабель: Shimano EW-EC300 USB Type A
- Длина зарядного кабеля: 1700 мм
- Электрические провода: Shimano EW-SD300-I длиной 1000 и 1200 мм
- Тип проводки: внутренняя
- Тормозные диски: Shimano RT-CL800
- Количество тормозных дисков: 2
- Диаметр дисков: 160 мм
- Крепление дисков: CenterLock
- Совместимые колодки: металлические или полимерные
- Материал роторов: нержавеющая сталь и алюминий
- Материал стопорных колец: алюминий
- Цвет компонентов: фирменный цвет серии Shimano GRX
- Упаковка: комплект поставляется без оригинальной фирменной упаковки
- Адрес производителя: Shimano Inc., 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, 590-8577 Osaka, Japan
Особенности по компонентам
Система шатунов Shimano GRX FC-RX820-2. Сочетание звезд 48/31 зуб обеспечивает широкий диапазон передач. Большая звезда подходит для равнинных и скоростных участков, а малая облегчает движение на крутых подъемах и по сложному грунту.
Комбинированные ручки Shimano GRX Di2 ST-RX825. Форма корпусов адаптирована к гравийным рулям с разворотом. Противоскользящая поверхность и уменьшенное давление на ладони помогают сохранять контроль и комфорт во время длительных поездок.
Тормозная система Shimano GRX BR-RX820. Две тормозные машинки Flat Mount обеспечивают мощное гидравлическое торможение. Предварительно заполненные гидролинии J-Kit упрощают монтаж, а система One-Way Bleeding облегчает обслуживание.
Передний переключатель Shimano GRX Di2 FD-RX825-F. Электронный переключатель точно управляет переходом между звездами 48 и 31 зуб. Автоматическая подстройка рамки уменьшает трение цепи, а увеличенная линия цепи обеспечивает дополнительное пространство для широких покрышек.
Задний переключатель Shimano GRX Di2 RD-RX825. Встроенный стабилизатор Shadow RD+ уменьшает колебания цепи на неровной поверхности. Переключатель совместим с кассетами 11-34 и 11-36 зубьев и поддерживает электронную синхронизацию с передним переключателем.
Кассета Shimano Ultegra CS-R8101. Диапазон 11-34 зуба сочетает широкий выбор передач с небольшими переходами между соседними звездами. Это помогает точно поддерживать каденс во время скоростного гравийного катания.
Цепь Shimano CN-M8100. Специальная форма внутренних пластин улучшает удержание цепи и качество переключения. Покрытие SIL-TEC и хромирование повышают плавность работы и износостойкость.
Тормозные диски Shimano RT-CL800. Два ротора диаметром 160 мм используют технологию ICE TECHNOLOGIES FREEZA для ускоренного отвода тепла. Крепление CenterLock упрощает установку и снятие.
Аккумулятор и проводка. Аккумулятор BT-DN300 устанавливается внутри подседельного штыря. Передний и задний переключатели соединяются проводами EW-SD300-I, а зарядка выполняется кабелем EW-EC300.
Совместимость и установка. Рама должна поддерживать каретку BSA, внутреннюю проводку Di2, установку аккумулятора в подседельном штыре и передний переключатель Braze-On. Колеса должны иметь втулки с креплением тормозных дисков CenterLock.
Shimano GRX Di2 RX825 станет подходящим выбором для сборки высокотехнологичного гравийного велосипеда с электронной трансмиссией 2 x 12. Группа объединяет широкий диапазон 48/31 и 11-34, синхронизированное переключение, стабилизацию цепи Shadow RD+, гидравлические тормоза и тормозные диски 160 мм.




















