Стальной фреймсет Surly Karate Monkey 27.5+/29"
Surly Karate Monkey представляет собой универсальный стальной фреймсет для трейлового катания и кросс-кантри. Рама позволяет использовать широкие колёса 27,5+ или стандартные 29-дюймовые колёса, благодаря чему велосипед можно настроить под повышенное сцепление и комфорт либо под хороший накат и эффективное преодоление препятствий.
Рама изготовлена из хромомолибденовой стали Surly 4130 CrMo и оснащена прогрессивной трейловой геометрией. Короткие нижние перья длиной 423 мм, угол рулевой трубы 69 градусов и увеличенный reach обеспечивают манёвренность, устойчивость и уверенное управление на технических трассах.
Фирменная технология Gnot Boost позволяет устанавливать задние втулки нескольких стандартов, включая 12 x 142 мм и 12 x 148 мм Boost, а с соответствующим адаптером также втулки шириной 135 мм. Стальная вилка использует переднюю сквозную ось Boost 15 x 110 мм и поддерживает дисковый тормозной ротор диаметром до 180 мм.
Стальной MTB-фреймсет Surly Karate Monkey подходит мужчинам и женщинам, которые собирают универсальный велосипед для трейлов, кросс-кантри, байкпакинга и поездок по пересечённой местности. Совместимость с колёсами 27,5+ и 29", трансмиссиями 1x и 2x, телескопическим подседельным штырём, багажниками, крыльями и широкими покрышками делает модель гибкой основой для индивидуальной сборки.
Ключевые преимущества
- Сталь Surly 4130 CrMo. Хромомолибденовая сталь сочетает прочность, долговечность и способность частично снижать передачу мелких вибраций от неровного покрытия.
- Совместимость с колёсами 27,5+ и 29". Рама позволяет использовать широкие покрышки формата 27,5+ или стандартные 29-дюймовые колёса в зависимости от требуемого сцепления, комфорта и наката.
- Формат 27,5+. Широкая покрышка 27,5+ имеет наружный диаметр, близкий к колесу 29", но обеспечивает дополнительное сцепление, амортизацию и устойчивость на рыхлом покрытии.
- Прогрессивная трейловая геометрия. Угол рулевой трубы 69 градусов, длинный reach и короткие нижние перья формируют уверенное управление на спусках и сохраняют манёвренность на технических участках.
- Gnot Boost. Фирменная технология Surly позволяет использовать задние колёса с разной монтажной шириной втулки, расширяя выбор совместимых компонентов.
- Совместимость с задними втулками 12 x 142 мм. Рама может быть сжата до стандартной ширины 142 мм для установки соответствующего заднего колеса.
- Совместимость с задними втулками 12 x 148 мм Boost. Рама может быть разведена до ширины 148 мм для установки более широкой Boost-втулки.
- Совместимость с втулками 10 x 135 мм QR. Колёса с монтажной шириной 135 мм можно использовать при наличии соответствующего адаптера задней оси Gnot Boost.
- Задняя сквозная ось 12 мм. Сквозная конструкция обеспечивает точную установку колеса и повышает жёсткость соединения задней части.
- Горизонтальные дропауты. Конструкция позволяет регулировать положение заднего колеса и поддерживает различные варианты трансмиссии.
- Крепление для втулки Rohloff. Горизонтальные дропауты предусматривают установку совместимой планетарной втулки Rohloff.
- Рулевая труба диаметром 44 мм. Конструкция совместима с различными типами вилок при использовании подходящей рулевой колонки.
- Рулевая колонка ZS44/28.6-EC44/30. Верхняя чашка имеет полуинтегрированный стандарт ZS44, а нижняя внешняя чашка EC44 рассчитана на посадочное кольцо диаметром 30 мм.
- Стальная вилка Surly. Прямые конические перья из стали обеспечивают прочность и подходят для трейлового, туристического и экспедиционного использования.
- Передняя ось Boost 15 x 110 мм. Сквозная ось повышает жёсткость переднего колеса и точность управления.
- Вылет вилки 47 мм. Offset согласован с геометрией рамы и обеспечивает сочетание устойчивости и манёвренности.
- Длина вилки 483 мм. Штатная стальная вилка имеет расстояние от оси до короны 483 мм.
- Совместимость с амортизационной вилкой. Для рамы рекомендован ход вилки 140 мм, а максимально допустимое расстояние от оси до короны составляет 547 мм.
- Дисковое крепление IS. Рама и вилка используют международный стандарт крепления тормозных калиперов International Standard.
- Тормозные роторы до 180 мм. Фреймсет поддерживает диски диаметром до 180 мм для мощного и стабильного торможения.
- Покрышки до 27,5 x 3,0". Формат 27,5+ обеспечивает большое пятно контакта, комфорт и сцепление на рыхлых и неровных трассах.
- Покрышки до 29 x 2,5". Большие 29-дюймовые колёса обеспечивают хороший накат и эффективное преодоление корней, камней и других препятствий.
- Совместимость с трансмиссиями 1x и 2x. Рама позволяет установить систему с одной или двумя передними звёздами.
- Крепление переднего переключателя High Direct Mount. Передний переключатель устанавливается непосредственно на предусмотренное рамой высокое крепление.
- Допустимые звёзды для 1x. Для стандартной линии цепи предусмотрена звезда до 28 зубьев, а для Boost-линии цепи до 32 зубьев.
- Допустимые звёзды для 2x. Поддерживаются комбинации 24-34 зуба для стандартной линии цепи и 24-36 зубьев для Boost-конфигурации.
- Кареточный стандарт BSA. Резьбовой кареточный узел отличается надёжностью, распространённостью и удобством обслуживания.
- Кареточный корпус шириной 73 мм. Стандарт соответствует современным горным системам шатунов и кареткам.
- Совместимость с телескопическим подседельным штырём. На раме предусмотрены направляющие для проводки регулируемого подседельного штыря.
- Подседельный штырь диаметром 30,9 мм. Распространённый MTB-стандарт обеспечивает широкий выбор обычных и телескопических моделей.
- Подседельный зажим диаметром 33,1 мм. Комплектный зажим из нержавеющей стали обеспечивает надёжную фиксацию подседельного штыря.
- Крепления для флягодержателей. В зависимости от размера рамы предусмотрено два или три места для установки фляг.
- Крепления для багажников и крыльев. Рама и вилка оснащены резьбовыми бонками для установки туристического и повседневного оборудования.
- Natch Tubing. Фирменный комплект стальных труб Surly рассчитан на сочетание прочности, долговечности и характерной упругости стальной рамы.
- ASTM Category 3. Фреймсет рассчитан на кросс-кантри, трейловое катание и более интенсивную эксплуатацию по пересечённой местности.
Технические характеристики
- Модель: Surly Karate Monkey
- Тип: стальной MTB-фреймсет
- Назначение: Trail и Cross Country
- Материал рамы: сталь Surly 4130 CrMo
- Материал штока вилки: сталь
- Материал перьев вилки: сталь
- Размер колёс: 29" и 27,5+"
- Максимальный размер покрышек 27,5": 27,5 x 3,0"
- Максимальный размер покрышек 29": 29 x 2,5"
- Задняя монтажная ширина: 142 или 148 мм, Gnot Boost
- Тип задней оси: сквозная ось диаметром 12 мм
- Совместимые задние втулки: 10 x 135 мм QR с адаптером, 12 x 142 мм и 12 x 148 мм Boost
- Передняя ось: сквозная, 15 x 110 мм Boost
- Рулевая колонка: ZS44/28.6-EC44/30
- Рекомендуемый шток вилки: прямой, 1 1/8 дюйма
- Диаметр посадочного кольца вилки: 30 мм
- Длина жёсткой вилки: 483 мм от оси до короны
- Рекомендуемый ход амортизационной вилки: 140 мм
- Максимальная длина вилки: 547 мм от оси до короны
- Вылет вилки: 47 мм
- Крепление тормозов: дисковое IS на раме и вилке
- Максимальный размер тормозного ротора: 180 мм
- Совместимость по количеству передних звёзд: 1x и 2x
- Максимальная звезда для 1x со стандартной линией цепи: 28 зубьев
- Максимальная звезда для 1x с Boost-линией цепи: 32 зуба
- Допустимая конфигурация 2x со стандартной линией цепи: 24-34 зуба
- Допустимая конфигурация 2x с Boost-линией цепи: 24-36 зубьев
- Крепление переднего переключателя: Direct Mount, High Direct
- Стандарт каретки: BSA
- Ширина кареточного корпуса: 73 мм
- Диаметр подседельного штыря: 30,9 мм
- Диаметр подседельного зажима: 33,1 мм
- Совместимость с телескопическим подседельным штырём: предусмотрена
- Крепления для флягодержателей: 2 или 3 в зависимости от размера рамы
- Крепления для аксессуаров: бонки для багажников и крыльев на раме и вилке
- Дропауты: горизонтальные, с креплением для Rohloff
- Категория эксплуатации: ASTM Category 3
- Доступные размеры: XS, S, M, L и XL
- Комплектация: рама Surly Karate Monkey, вилка Surly Karate Monkey, подседельный зажим Surly из нержавеющей стали, передняя сквозная ось Surly HU0138 и задняя сквозная ось Surly HU0134
- Дополнительные детали: проставка Karate Monkey и адаптер задней оси Gnot Boost не входят в комплект
Выбор размера
- XS: для роста 152-165 см. Длина подседельной трубы 330 мм, фактическая длина верхней трубы 557 мм, эффективная длина верхней трубы 560 мм, длина рулевой трубы 100 мм, длина нижних перьев 423 мм, колёсная база 1053 мм, reach 377 мм, stack 597 мм, высота standover 743 мм, опускание каретки 55 мм, угол рулевой трубы 69 градусов, угол подседельной трубы 73 градуса.
- S: для роста 162-173 см. Длина подседельной трубы 368 мм, фактическая длина верхней трубы 568 мм, эффективная длина верхней трубы 585 мм, длина рулевой трубы 100 мм, длина нижних перьев 423 мм, колёсная база 1078 мм, reach 402 мм, stack 597 мм, высота standover 761 мм, опускание каретки 55 мм, угол рулевой трубы 69 градусов, угол подседельной трубы 73 градуса.
- M: для роста 170-183 см. Длина подседельной трубы 419 мм, фактическая длина верхней трубы 582 мм, эффективная длина верхней трубы 610 мм, длина рулевой трубы 100 мм, длина нижних перьев 423 мм, колёсная база 1103 мм, reach 427 мм, stack 597 мм, высота standover 783 мм, опускание каретки 55 мм, угол рулевой трубы 69 градусов, угол подседельной трубы 73 градуса.
- L: для роста 180-190 см. Длина подседельной трубы 470 мм, фактическая длина верхней трубы 604 мм, эффективная длина верхней трубы 635 мм, длина рулевой трубы 110 мм, длина нижних перьев 423 мм, колёсная база 1129 мм, reach 450 мм, stack 606 мм, высота standover 811 мм, опускание каретки 55 мм, угол рулевой трубы 69 градусов, угол подседельной трубы 73 градуса.
- XL: для роста 188-198 см. Длина подседельной трубы 521 мм, фактическая длина верхней трубы 630 мм, эффективная длина верхней трубы 660 мм, длина рулевой трубы 120 мм, длина нижних перьев 423 мм, колёсная база 1155 мм, reach 472 мм, stack 615 мм, высота standover 840 мм, опускание каретки 55 мм, угол рулевой трубы 69 градусов, угол подседельной трубы 73 градуса.
Surly Karate Monkey станет универсальной основой для сборки стального трейлового велосипеда под колёса 27,5+ или 29". Технология Gnot Boost, прогрессивная геометрия, совместимость с амортизационной вилкой, телескопическим подседельным штырём, широкими покрышками и туристическим оборудованием позволяют адаптировать фреймсет под разнообразные маршруты и стиль катания.













