Велосипед гравел Aspect Allroad Elite (2026)

Aspect Allroad Elite (2026)

Aspect Allroad Elite (2026) — это универсальный гравийный велосипед, созданный для тех, кто хочет получить сбалансированное сочетание цены, качества и современных технологий. Линейка GRAVEL BIKES 2026 включает модели трёх уровней оснащения, поэтому способна заинтересовать как начинающих райдеров, только открывающих для себя мир гревела, так и велосипедистов с уже серьёзным опытом катания в этом направлении.

Серия Allroad оснащается алюминиево-карбоновым фреймсетом с осевым креплением колёс и навесным оборудованием среднего и высокого класса. Такой подход делает велосипед максимально универсальным классическим гревелом, который хорошо показывает себя на асфальте, укатанных грунтах и маршрутах со смешанным покрытием. Лёгкая алюминиевая рама, карбоновая вилка и грамотно подобранные компоненты создают эффективную и надёжную платформу для длительных поездок и активного катания.

Модель получила трансмиссию Shimano GRX 1x12, лёгкие колёса на двойных ободах Code G23 с поддержкой бескамерной сборки, алюминиевые втулки Code H3 на промышленных подшипниках, покрышки MAXXIS Rambler 45C и гидравлические тормоза Shimano с роторами 160 мм. Комфорт дополняют руль Code с широко разведёнными дропами, подседельный штырь с двухболтовой фиксацией, мягкая пенная обмотка и седло с комфортной плотностью наполнителя.

Aspect Allroad Elite (2026) — это современный гравийный велосипед с алюминиевой рамой и карбоновой вилкой для быстрой езды по асфальту, грейдерам и смешанным маршрутам. Модель подойдёт тем, кто ищет надёжный gravel bike с трансмиссией Shimano GRX 1x12, широкими покрышками 700x45C, бескамерными колёсами и спортивной универсальной геометрией для тренировок, путешествий и активного катания на длинные дистанции.

Ключевые преимущества

• ALU 6061 Hydroforming Tubes. Благодаря технологии формовки алюминиевых труб рамы получили уникальный, предельно чистый внешний вид без дополнительных косынок. Также формованные трубы обеспечивают большую прочность и позволяют достичь лёгкости конструкции.
• SMOOTH WELDING. Особая обработка сварных швов на алюминиевых рамах, благодаря которой проявляется изящество конструкции. Эстетически такое решение делает раму похожей на карбоновую, при этом по прочности и внешнему виду оно ничуть не уступает стандартным решениям.
• DOUBLE-BUTTED TUBES. Двойной баттинг труб — современное решение по изменению толщины трубы в центральной части, обеспечивающее облегчение в месте наименьшей зоны нагрузки. Такие трубы обладают прочностью, аналогичной стандартным решениям, в местах сварки с другими узлами.
• SILENT CABLES. Специальные демпферы для тросов и гидролиний внутри рамы предотвращают шум от вибраций во время катания на велосипеде, делая работу внутренней проводки более тихой и комфортной.
• Internal Disc Brake Mount. Система крепления калипера внутри заднего треугольника рамы на нижнем пере придаёт дополнительную жёсткость раме и защищает тормозную машинку от боковых ударов. Это благоприятно влияет на более жёсткую связку калипера с рамой, благодаря чему улучшается качество работы тормоза. Технология предполагает совместимость со стандартами Flat Mount и Post Mount, позволяет реализовать монтаж без адаптеров, упрощает установку и настройку и положительно сказывается на весе конструкции.
• Конусный рулевой стакан. Это комплексное решение для увеличения геометрической жёсткости и конструктивной надёжности компонентов рулевого управления и рамы. Такая конструкция помогает лучше распределить нагрузку на нижний подшипник. Площадь соединения нижней трубы со стаканом больше, чем у классического прямого стандарта, что повышает прочность рамы. Конусный стакан позволяет использовать вилки как с прямым, так и с конусным штоком.
• ZSH. Популярный стандарт рулевого стакана, поддерживающий установку полуинтегрированных рулевых колонок. Посадка радиально-упорного подшипника производится через дополнительную чашку, которая устанавливается внутрь рулевого стакана.
• G - AXES. Комплексное решение, увеличивающее геометрическую жёсткость заднего треугольника рамы и вилки в связке с колёсами за счёт осевого крепления. Стандарт предполагает наличие дропаутов фреймсета под полые сквозные оси 142х12 мм сзади и 100х12 мм спереди.
• UDH. Стандарт петухов с унифицированной формой крепления на дропаут рамы. Он предназначен для упрощения обслуживания, подбора и установки петуха и поддерживает совместимость только с рамами на 12 мм оси.
• Карбоновая вилка с осью 100х12 мм. Вилка из карбонового волокна со скрытой прокладкой троса и современным осевым креплением делает переднюю часть велосипеда более лёгкой, жёсткой и точной в управлении.
• Трансмиссия Shimano GRX 1x12. Современная гравийная трансмиссия с кассетой 10-51T обеспечивает широкий диапазон передач для скоростной езды по равнине, уверенной работы на подъёмах и универсальности на разнообразном рельефе.
• Бескамерно-совместимые колёса и покрышки. Лёгкие колёса на ободах Code G23 и покрышки MAXXIS Rambler 45C поддерживают бескамерную сборку, повышая универсальность и эффективность велосипеда на разных покрытиях.

Технические характеристики

• Рама: ALU 6061, Hydroformed, DoubleButted, InternalCables, SmoothWelding, Tapered head tube, Semi-Integrated head set, UDH interface, Flat mount, 142x12 мм
• Вилка: Carbon, 12x100 мм, Flat mount
• Задний переключатель: Shimano GRX RD-RX822
• Манетки: Shimano ST-RX610-R / BL-RX610-L
• Система: SENICX FC-GR6-A1 Forged AL-6061-T6, NW 42T, вал каретки Ø24 мм, размер M 172,5 мм, размеры L и XL 175 мм
• Кассета: Shimano CS-M6100-12, 12 скоростей, 10-51T
• Тормоза: Shimano BR-RX410-F / BR-RX410-R
• Руль: Code-D03, ширина 440 мм, диаметр 31.8 мм, флеер 20
• Вынос: Code AS012N, M 90 мм, L 100 мм, XL 110 мм
• Рулевая колонка: H384AE+C286TT
• Подседельный штырь: Code-368, 27.2x350 мм, alloy, 2 bolts
• Седло: Code-12010, 250x151 мм
• Втулки: Code H3, алюминиевый корпус, 100x12 мм / 142x12 мм, 6 pawls, 28H
• Обода: G23, ETRTO 622 x 23, Tubeless Ready
• Покрышки: MAXXIS RAMBLER 700x45C TANWALL, EXO / TR
• Каретка: Prowheel, 68 мм
• Цепь: Shimano CN-M6100
• Количество скоростей: 1x12
• Грипсы: Code HL-GR28-1
• Тормозные диски: RPT-009, 160/160 мм

Выбор размера

• M – для роста 169–181 см
• L – для роста 179–191 см
• XL – для роста 189–200 см

Aspect Allroad Elite (2026) — это удачный выбор для райдеров, которым нужен универсальный гравийный велосипед с отличным балансом цены, технологий и оснащения. Модель сочетает лёгкую алюминиевую раму, карбоновую вилку, надёжную трансмиссию Shimano GRX и широкие бескамерно-совместимые покрышки, благодаря чему подходит для быстрых поездок, тренировок и маршрутов по смешанному покрытию.