Велосипед гравел Aspect Allroad (2026)

Aspect Allroad (2026)

Aspect Allroad (2026) — это универсальный гравийный велосипед, созданный для тех, кто хочет получить надёжный и современный байк для скоростного катания по асфальту, грунтовым дорогам и маршрутам со смешанным покрытием. Линейка GRAVEL BIKES 2026 включает велосипеды трёх уровней оснащения, поэтому способна удовлетворить запросы как тех, кто только хочет попробовать гревел, так и тех, кто уже не первый год увлечён этим направлением.

Серия Allroad оснащается осевым алюминиево-карбоновым фреймсетом и навесным оборудованием среднего и высокого класса. Это наиболее универсальные классические гравийные велосипеды с отличным балансом цены и качества. Лёгкая алюминиевая рама, карбоновая вилка, широкие покрышки MAXXIS Rambler и бескамерно-совместимые колёса делают велосипед практичным выбором для длительных поездок, тренировок и активного катания по разнообразному покрытию.

Модель получила трансмиссию 1x10 MicroShift Sword, механические дисковые тормоза TRP Spyre, колёса на двойных ободах Code G23, втулки Code H3 на промышленных подшипниках и гравийный руль Code с флеером 20 градусов. Такой набор компонентов обеспечивает понятное управление, надёжную работу и хороший контроль на маршрутах разной сложности.

Aspect Allroad (2026) — это гравийный велосипед с алюминиевой рамой и карбоновой вилкой для поездок по асфальту, грейдерам и смешанным маршрутам. Модель подойдёт тем, кто ищет gravel bike с трансмиссией MicroShift Sword 1x10, покрышками MAXXIS Rambler 700x45C, бескамерно-совместимыми колёсами и универсальной геометрией для тренировок, путешествий и ежедневного активного катания.

Ключевые преимущества

• tapered head tube. Конусный рулевой стакан — комплексное решение для увеличения геометрической жёсткости и конструктивной надёжности компонентов рулевого управления и рамы. Такая конструкция помогает лучше распределить нагрузку на нижний подшипник. Площадь сварного шва нижней трубы со стаканом больше, чем у классического прямого ZS стакана, что повышает прочность рамы. Конусный стакан позволяет использовать вилки как с прямым, так и с конусным штоком.
• Internal Disc Brake Mount. Система крепления калипера внутри заднего треугольника рамы на нижнем пере придаёт дополнительную жёсткость раме и защиту тормозной машинки от боковых ударов. Благоприятно влияет на более жёсткую связку калипера с рамой, в связи с чем улучшается качество работы тормоза. Предполагает совместимость только со стандартами креплений Flat Mount и Post Mount. Технология позволяет реализовать монтаж без адаптеров, что упрощает процесс установки, настройки и положительно сказывается на весе всей конструкции.
• ALU 6061 Hydroforming Tubes. Благодаря технологии формовки алюминиевых труб рамы получили уникальный, предельно чистый и без дополнительных косынок внешний вид. Также формированные трубы обеспечивают большую прочность и позволяют достичь лёгкости конструкции.
• Internal Cable Routing. Полностью скрытая прокладка тросов и гидролинии в раме велосипеда обеспечивает меньшую вероятность внешнего повреждения проводки и более чистый, эстетичный внешний вид велосипеда.
• Frame Innovation Technology. Комплекс технологий и технических решений, которые применяются для флагманских моделей. В основу разработки таких рам легли современные технологии в комплексе с продвинутой геометрией, последними тенденциями и трендами в велоиндустрии.
• ALU 6061. Популярная серия сплава алюминиевых труб, обладающая наилучшим соотношением прочности, веса и стоимости. Данный сплав поддерживает любые технологии в изготовлении труб, включая баттинг и гидроформинг, с точной обработкой узлов. Рамы из этого сплава обладают оптимальными характеристиками по жёсткости, прочности и долговечности, что сделало этот материал самым распространённым в индустрии.
• SILENT CABLES. Специальные демпферы для тросов и гидролиний внутри рамы предотвращают шум от вибраций во время катания на велосипеде.
• SMOOTH WELDING. Особая обработка сварных швов на алюминиевых рамах, благодаря которой проявляется изящество. Эстетически такое решение делает раму похожей на карбоновую. При этом по прочности отличный внешний вид ничуть не уступает стандартным решениям.
• DOUBLE-BUTTED TUBES. Двойной баттинг труб — современное решение по изменению толщины трубы в центральной части, обеспечивающее облегчение в месте наименьшей зоны нагрузки. Такие трубы обладают прочностью, аналогичной стандартным, в местах сварки с другими узлами.
• ZSH. Популярный стандарт рулевого стакана, поддерживающий установку полуинтегрированных рулевых колонок. Посадка радиально-упорного подшипника производится через дополнительную чашку, которая устанавливается внутрь рулевого стакана.
• G - AXES. Комплексное решение, увеличивающее геометрическую жёсткость заднего треугольника рамы и вилки в связке с колёсами за счёт осевого крепления. Стандарт предполагает наличие дропаутов фреймсета под полые сквозные оси 142х12 мм сзади и 100х12 мм спереди.
• UDH. Стандарт петухов с унифицированной формой крепления на дропаут рамы. Предназначен для упрощения обслуживания, подбора и установки петуха. Поддерживает совместимость только с рамами на 12 мм оси.

Технические характеристики

• Рама: ALU 6061, Hydroformed, DoubleButted, InternalCables, SmoothWelding, Tapered head tube, Semi-Integrated head set, UDH interface, Flat mount, 142x12 мм
• Вилка: Carbon, 12x100 мм, Flat mount
• Задний переключатель: MicroShift Sword RD-G7005M
• Манетки: MicroShift Sword SB-G7000
• Система: SENICX FC-GR6-A1 Forged AL-6061-T6, NW 42T, вал каретки Ø24 мм, размер M 172,5 мм, размеры L и XL 175 мм
• Кассета: MicroShift Advent CS-H104, 11-48T
• Тормоза: TRP Spyre MD-C610, механические дисковые
• Руль: Code-D03, ширина 440 мм, диаметр 31.8 мм, флеер 20
• Вынос: Code AS012N, M 90 мм, L 100 мм, XL 110 мм
• Рулевая колонка: H384AE+C286TT
• Подседельный штырь: Code-368, 27.2x350 мм, алюминий, 2 болта
• Седло: Code-12010, 250x151 мм
• Втулки: Code H3, алюминиевый корпус, 100x12 мм / 142x12 мм, 6 собачек, 28H
• Обода: G23, ETRTO 622 x 23, Tubeless Ready
• Покрышки: MAXXIS RAMBLER 700x45C
• Каретка: Prowheel, 68 мм
• Цепь: KMC X10
• Количество скоростей: 1x10
• Грипсы: Code HL-GR28-1
• Тормозные диски: Tektro TR160-22, 160/160 мм

Выбор размера

• M – для роста 169–181 см
• L – для роста 179–191 см
• XL – для роста 189–200 см

Aspect Allroad (2026) — это удачный выбор для тех, кто хочет получить универсальный гравийный велосипед с современной алюминиево-карбоновой платформой, широкими покрышками, надёжной трансмиссией и хорошим балансом цены и оснащения. Модель подходит для первых серьёзных выездов в мир гревела, длительных тренировок и разнообразных маршрутов по смешанному покрытию.