Горный велосипед Hagen 5.10 2026
Hagen 5.10 2026 представляет собой новое поколение одной из самых популярных и узнаваемых моделей бренда. В сезоне 2026 велосипед выпускается в формате Custom Shop со сборкой в Москве и сочетает обновлённую осевую раму пятой серии с узнаваемой фирменной геометрией Hagen.
Конструкция рамы была существенно переработана. Модель получила проваренное соединение между верхней и нижней трубами, обновлённые задние перья со сварным мостиком, новую подседельную трубу, баттированные трубы, сглаженные сварные швы, внутреннюю прокладку коммуникаций и универсальный петух заднего переключателя стандарта UDH.
Воздушная вилка SR Suntour X1 Air Boost DS LOR с ходом 120 мм оснащена алюминиевыми ногами диаметром 32 мм, магниевыми штанами, регулировкой отскока и передней сквозной осью Boost 15 x 110 мм. Трансмиссия Shimano CUES формата 1 x 10 получила оригинальные компоненты Shimano, включая задний переключатель RD-U6000, кассету CS-LG300-10 с диапазоном 11-48 зубьев и систему FC-U6000-1.
Горный велосипед Hagen 5.10 2026 подходит для кросс-кантри, спортивных тренировок, лесных маршрутов и активного катания по пересечённой местности. Сквозные оси Boost, воздушная вилка, трансмиссия Shimano CUES, гидравлические тормоза, бескамерно-совместимые обода и покрышки Maxxis делают модель подходящей для райдеров, которым необходимы надёжность, современная комплектация и уверенное управление.
Ключевые преимущества
- Custom Shop. Велосипед выпускается в формате индивидуализированной заводской сборки Hagen со сборкой в Москве.
- Новое поколение рамы пятой серии. В сезоне 2026 производитель переработал большинство основных труб и узлов, сохранив узнаваемую фирменную геометрию модели.
- Проваренное соединение верхней и нижней труб. Дополнительный сварной шов усиливает область соединения основных элементов передней части рамы.
- Обновлённые задние перья. Перья получили новую конструкцию со сварным мостиком, повышающим целостность заднего треугольника.
- Новая подседельная труба. Переработанный узел является частью обновлённой силовой схемы рамы.
- Smooth Welding. Технология обработки сварных соединений создаёт более гладкие и аккуратные швы, формируя цельный внешний вид рамы.
- Баттированные трубы. Переменная толщина стенок позволяет уменьшать количество материала на менее нагруженных участках и сохранять необходимую прочность в зонах повышенной нагрузки.
- Конический рулевой стакан. Увеличенный диаметр нижней части рулевого узла повышает жёсткость передней части велосипеда и точность управления.
- Внутренняя прокладка коммуникаций. Тросы и гидролинии проходят внутри рамы, благодаря чему они лучше защищены от загрязнений и механического воздействия.
- Спортивная геометрия. Фирменная геометрия Hagen ориентирована на активную посадку и уверенное управление на пересечённой местности.
- UDH. Universal Derailleur Hanger представляет собой универсальный стандарт сменного петуха заднего переключателя, упрощающий подбор совместимой запасной детали.
- Boost. Передняя сквозная ось 15 x 110 мм и задняя ось 12 x 148 мм обеспечивают жёсткое крепление колёс и стабильность управления.
- SR Suntour X1 Air Boost DS LOR. Воздушная вилка позволяет настраивать жёсткость изменением давления в соответствии с массой райдера и условиями маршрута.
- Ход вилки 120 мм. Увеличенный ход помогает контролировать велосипед на камнях, корнях, неровных грунтовых дорогах и технических участках.
- Алюминиевые ноги диаметром 32 мм. Конструкция обеспечивает необходимую жёсткость и стабильность работы вилки под нагрузкой.
- Магниевые штаны вилки. Магниевый сплав помогает снизить массу конструкции при сохранении необходимой прочности.
- Анодированное покрытие. Обработка поверхности рабочих элементов повышает стойкость отделки к износу.
- Регулировка отскока. Настройка позволяет изменять скорость возвращения вилки после сжатия с учётом рельефа и стиля катания.
- LOR. Функция блокировки вилки позволяет ограничить работу амортизации для более эффективного педалирования на ровном покрытии и подъёмах.
- Shimano CUES 1 x 10. Трансмиссия с одной передней звездой упрощает управление и рассчитана на стабильную работу при регулярных нагрузках.
- Shimano RD-U6000 CUES. Задний переключатель работает с 10-скоростной трансмиссией и широкодиапазонной кассетой.
- Shimano CS-LG300-10 CUES. Оригинальная кассета Shimano с диапазоном 11-48 зубьев предоставляет облегчённые передачи для подъёмов и рабочие передачи для быстрых участков.
- Shimano FC-U6000-1 CUES. Система с передней звездой на 32 зуба и интегрированной осью каретки обеспечивает жёсткое соединение шатунов и эффективную передачу усилия.
- Shimano MT-200. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают контролируемое и предсказуемое замедление.
- Роторы 180 и 160 мм. Передний тормозной диск диаметром 180 мм обеспечивает повышенную мощность, а задний ротор 160 мм помогает точно дозировать усилие.
- Задняя втулка с шестью собачками. Механизм свободного хода рассчитан на быстрое зацепление при начале педалирования.
- Четыре промышленных подшипника. Закрытые подшипники задней втулки обеспечивают стабильную работу и защищают рабочие поверхности от загрязнений.
- Maxxis Recon Race 60 TPI. Покрышки размером 29 x 2,25 дюйма имеют каркас плотностью 60 нитей на дюйм, сочетающий прочность и рабочую эластичность.
- EXO Protection. Защитный слой в боковинах покрышек повышает устойчивость к порезам и повреждениям на каменистом рельефе.
- DR-300 Tubeless Ready. Обода шириной 30 мм подготовлены для бескамерной установки при использовании совместимых покрышек, ленты, клапанов и герметика.
- Double Wall. Двухстенная конструкция ободов повышает их прочность и устойчивость к нагрузкам.
- ODI Single Lock-On. Фиксирующее кольцо предотвращает проворачивание грипс на руле.
- Силиконовые грипсы. Материал обеспечивает мягкий хват и помогает снижать передачу мелких вибраций на руки.
- Педали B572 DU. Закрытые подшипники помогают защищать внутренний механизм педалей от пыли и загрязнений.
Технические характеристики
- Производитель: Hagen
- Модель: 5.10
- Модельный год: 2026
- Тип велосипеда: горный хардтейл
- Формат сборки: Custom Shop, сборка в Москве
- Назначение: кросс-кантри, спортивные тренировки, лесные маршруты и активное катание
- Рама: новое поколение пятой серии, сквозные оси Boost, баттированные трубы, Smooth Welding, конический рулевой стакан, внутренняя прокладка коммуникаций, спортивная геометрия, петух UDH, проваренное соединение верхней и нижней труб, задние перья со сварным мостиком, новая подседельная труба
- Размер колёс: 29 дюймов
- Вилка: SR Suntour X1 Air Boost DS LOR, воздушная, передняя сквозная ось 15 x 110 мм, алюминиевые ноги диаметром 32 мм, магниевые штаны, анодированное покрытие, регулировка отскока и блокировка
- Ход вилки: 120 мм
- Трансмиссия: Shimano CUES, 1 x 10
- Количество передач: 10
- Задний переключатель: Shimano RD-U6000 CUES, 10 скоростей
- Манетка: Shimano SL-U6000 CUES, 1 x 10
- Кассета: Shimano CS-LG300-10 CUES, диапазон 11-48 зубьев
- Система шатунов: Shimano FC-U6000-1 CUES, передняя звезда 32 зуба, интегрированная ось каретки
- Длина шатунов: 170 или 175 мм
- Тормоза: гидравлические дисковые Shimano MT-200
- Передний тормозной ротор: 180 мм
- Задний тормозной ротор: 160 мм
- Передняя втулка: DH-908TF, 32 отверстия, сквозная ось 15 x 110 мм
- Задняя втулка: DH-908TR, 32 отверстия, сквозная ось 12 x 148 мм, механизм на шести собачках, четыре промышленных подшипника
- Обода: DR-300, ширина 30 мм, двухстенные, Tubeless Ready, отверстие под клапан F/V 48 мм
- Покрышки: Maxxis Recon Race, 29 x 2,25 дюйма, 60 TPI, защита EXO
- Руль: алюминиевый, диаметр 31,8 мм, обратный изгиб 5 градусов, подъём 10 мм
- Ширина руля: 760 мм
- Грипсы: ODI Single Lock-On, силиконовые, длина 130 мм
- Подседельный штырь: алюминиевый, двухболтовое крепление, диаметр 30,9 мм
- Длина подседельного штыря: 350 или 400 мм
- Седло: Selle Royal MTB, анатомическое
- Педали: B572 DU, закрытый подшипник
- Доступные цвета: Copper и Metalcore
- Вес велосипеда в размере ML: 14,1 кг
- Вес велосипеда в размере XL: 14,3 кг
Выбор размера
- ML, 18 дюймов, колёса 29 дюймов - для роста 170-180 см
- XL, 20 дюймов, колёса 29 дюймов - для роста 180-185 см
Hagen 5.10 2026 подойдёт райдерам, которым нужен современный горный хардтейл с переработанной рамой, воздушной вилкой и оригинальной трансмиссией Shimano CUES. Сквозные оси Boost, универсальный петух UDH, гидравлические тормоза, бескамерно-совместимые обода и покрышки Maxxis обеспечивают надёжную комплектацию для тренировок и активного катания по пересечённой местности.
