RockShox SID Ultimate Race Day 3P предназначена для современных горных велосипедов с колёсами 29 дюймов, используемых в кросс-кантри, марафонах и спортивном туринге. Вилка получила ход 120 мм, облегчённое шасси с ногами диаметром 35 мм, воздушную пружину DebonAir+ и демпфер Charger Race Day 2 с тремя режимами компрессии.
Конструкция сочетает малую массу и высокую жёсткость, позволяя уверенно проходить технические спуски, сохранять выбранную траекторию в поворотах и эффективно подниматься в гору. Увеличенная воздушная пружина DebonAir+ отличается высокой чувствительностью в начале хода, выраженной поддержкой в средней части и широкими возможностями настройки.
Демпфер Charger Race Day 2 предлагает три положения компрессии: Open, Pedal и Lock. В открытом режиме подвеска полноценно отрабатывает неровности, режим Pedal уменьшает раскачивание при педалировании, а Lock обеспечивает максимально жёсткую платформу для ровных участков и подъёмов. Вилка совместима со стандартом Boost 15x110 мм, дисковыми тормозами Post Mount и роторами диаметром до 220 мм.
Ключевые преимущества
- Шасси с ногами диаметром 35 мм. Конструкция обеспечивает оптимальное сочетание небольшой массы и высокой жёсткости, необходимой современным велосипедам для кросс-кантри. Увеличенный диаметр ног помогает вилке точнее удерживать траекторию при интенсивном торможении, прохождении поворотов и движении по сложному рельефу.
- Charger Race Day 2. Самый лёгкий производительный демпфер RockShox создан с максимальным снижением массы без потери контроля. Версия 3P предлагает три положения компрессии: Open для активной работы подвески, Pedal для эффективного педалирования и Lock для максимально жёсткой блокировки.
- DebonAir+. Воздушная пружина увеличенного объёма обеспечивает повышенную чувствительность к небольшим неровностям и выраженную поддержку в средней части хода. Благодаря этому вилка сохраняет комфорт в начале хода и устойчивость при сильных нагрузках.
- Bushing Package. Оптимизированный пакет направляющих втулок увеличивает площадь их перекрытия, уменьшает внутреннее трение и способствует более плавной работе вилки.
- Механически обработанная корона. Точная механическая обработка снижает массу детали и одновременно повышает её прочность, сохраняя необходимую жёсткость конструкции.
- Torque Cap Adapters. В комплект входят устанавливаемые на болтах адаптеры Torque Cap, позволяющие использовать стандартные торцевые заглушки передней втулки.
- Maxima Plush. Специальная демпфирующая жидкость уменьшает трение внутри вилки и снижает шум при работе демпфера, помогая подвеске работать плавно и тихо.
- Регулировка внешнего отскока. Скорость возврата вилки после сжатия можно настраивать в соответствии с массой велосипедиста, давлением в воздушной пружине, особенностями трассы и предпочтительным стилем езды.
- Совместимость с электровелосипедами. Вилка одобрена для установки на совместимые электрические горные велосипеды при соблюдении требований производителя к геометрии, нагрузке и стандартам компонентов.
- Boost 15x110 мм. Сквозная ось Maxle Stealth и увеличенная ширина передней втулки повышают жёсткость колеса, точность управления и стабильность положения тормозного ротора.
Технические характеристики
- Производитель: RockShox
- Модель: SID Ultimate Race Day 3P
- Обозначение исполнения: Ultimate
- Назначение: горные велосипеды, кросс-кантри, марафоны, спортивный туринг
- Размер колеса: 29 дюймов
- Ход: 120 мм
- Тип пружины: воздушная
- Воздушная пружина: DebonAir+
- Демпфер: Charger Race Day 2
- Регулировки демпфирования: внешний отскок, трёхпозиционная компрессия Open, Pedal и Lock
- Количество предустановленных токенов: 0
- Максимальное количество токенов: 3
- Шток: конический, от 1 1/8 до 1 1/2 дюйма
- Длина штока: 265 мм
- Материал штока: алюминий
- Корона: кованый алюминий с механической обработкой
- Верхние ноги: алюминий с переменной толщиной стенок
- Диаметр верхних ног: 35 мм
- Штаны вилки: магний
- Крепление тормоза: Post Mount, прямое крепление под ротор 180 мм
- Максимальный диаметр тормозного ротора: 220 мм
- Стандарт передней оси: 15x110 мм Boost
- Сквозная ось: Maxle Stealth
- Максимальный диаметр покрышки: 758 мм
- Максимальная ширина покрышки: 66 мм
- Длина от оси до короны: 531 мм
- Офсет вилки: 44 мм
- Наружный диаметр короны: 58 мм
- Максимальная рекомендуемая масса системы: 150 кг
- Совместимость с электровелосипедами: да
- Класс эксплуатации: ASTM F2043 и EN 17406, класс 3
- Цветовые варианты: Gloss Black, глянцевый чёрный; Electric Red Gloss, глянцевый красный
- Заявленный вес: приблизительно 1480 г
- Источник информации о весе: производитель
- Номер производителя: 00.4020.957.000
Комплектация
- Амортизационная вилка RockShox SID Ultimate Race Day
- Сквозная ось Maxle Stealth Boost 15x110 мм
- Якорь рулевой колонки
- Защитное крыло
- Адаптеры Torque Cap для использования со стандартными торцевыми заглушками втулки
Совместимость и установка
- Совместимые велосипеды: горные велосипеды с колёсами 29 дюймов и геометрией, рассчитанной на вилку с ходом 120 мм
- Совместимая передняя втулка: Boost 15x110 мм
- Совместимая рулевая колонка: под конический шток 1 1/8 дюйма сверху и 1 1/2 дюйма снизу
- Совместимые тормоза: дисковые тормоза с креплением Post Mount
- Прямое крепление ротора: 180 мм
- Максимальный ротор: 220 мм при использовании совместимого адаптера и соблюдении рекомендаций производителя тормозной системы
- Максимальная ширина покрышки: 66 мм
- Перед установкой: необходимо проверить совместимость хода вилки, длины от оси до короны, офсета, стандарта втулки, рулевой колонки, диаметра ротора и допустимой ширины покрышки с конкретной рамой
- Установка: обрезка штока, монтаж якоря, установка рулевой колонки и настройка воздушной пружины должны выполняться с соблюдением технической документации RockShox
Информация о производителе
- Производитель: RockShox
- Адрес: 1610 Garden of the Gods Road, Colorado Springs, CO 80907, United States
- Электронная почта: info@sram.com
- Официальный сайт: https://www.sram.com
RockShox SID Ultimate Race Day 3P станет подходящим выбором для спортсменов и требовательных любителей кросс-кантри, которым необходимы низкая масса, высокая жёсткость и точная настройка подвески. Ход 120 мм, шасси с ногами диаметром 35 мм, воздушная пружина DebonAir+, демпфер Charger Race Day 2 и три режима компрессии позволяют эффективно использовать вилку как на скоростных гоночных трассах, так и на продолжительных маршрутах с техническими подъёмами и спусками.
