Рама Transition Spur 29" Carbon Nightshade

Transition Spur 29 - карбоновый фреймсет 2026 года Nightshade

Transition Spur создан для райдеров, которые не хотят ограничивать кросс-кантрийный велосипед рамками одной дисциплины. Ход задней подвески 120 мм сочетается с современной прогрессивной геометрией, поэтому фреймсет подходит для соревнований XC, динамичного downcountry и полноценного трейлового катания.

Легкая, точная и быстрая платформа рассчитана на эффективное прохождение подъемов, уверенное движение по техническим линиям и активное катание на спусках. Spur способен заменить жесткий гоночный велосипед, обеспечив спортсмену дополнительный контроль, сцепление и запас возможностей на неровном рельефе.

На трассе модель сохраняет характер велосипедов Transition: она быстро реагирует на действия райдера, охотно входит в повороты, позволяет использовать неровности для прыжков и превращает особенности рельефа в элементы активного катания. Такой характер подойдет спортсменам, которые ценят скорость, но не хотят следовать традиционному представлению о гоночном XC.

В комплект входят карбоновая рама, воздушный амортизатор Fox Float SL Factory размером 190x45 мм и рулевая колонка FSA No.42/48/ACB. Рама оборудована внутренним отсеком для хранения, полностью направляемыми каналами проводки, защитой основного шарнира и размерозависимой длиной нижних перьев.

Карбоновый фреймсет Transition Spur 29 2026 года предназначен для сборки легкого двухподвесного велосипеда для кросс-кантри, марафонов, downcountry и скоростного трейлового катания. Модель подойдет спортивным и технически подготовленным райдерам, которым необходимы колеса 29 дюймов, ход задней подвески 120 мм, амортизатор Fox Float SL Factory, задняя ось Boost 12x148 мм, внутренняя проводка и современная регулируемая геометрия.


Ключевые преимущества

  • Speed Balanced Geometry. Фирменная геометрия Transition сочетает увеличенный reach, современный угол рулевой колонки и сбалансированное распределение длины рамы. Она обеспечивает устойчивость на скорости, точный контроль переднего колеса и активную управляемость на технических участках.
  • Настройки High и Low. Таблица геометрии предусматривает два положения рамы. В положении High велосипед получает немного более высокий кареточный узел, больший reach и более крутой угол рулевой колонки. Положение Low снижает каретку, уменьшает reach и делает угол рулевой колонки более пологим для повышения устойчивости на спусках.
  • Карбоновая конструкция. Рама сочетает низкую массу с высокой боковой жесткостью и точной передачей усилия. Материал подходит для гоночного применения, интенсивного педалирования и активного прохождения технических трасс.
  • Ход задней подвески 120 мм. Увеличенный для категории XC запас хода помогает сохранять сцепление и контроль на камнях, корнях и разбитых спусках, не лишая велосипед эффективности на подъемах.
  • Fox Float SL Factory. Комплектный воздушный амортизатор разработан для легких спортивных велосипедов и сочетает низкую массу с возможностью точной настройки под вес райдера, трассу и стиль катания.
  • Размер амортизатора 190x45 мм. Установочная длина составляет 190 мм, а ход штока равен 45 мм. Эти параметры соответствуют кинематике рамы с ходом заднего колеса 120 мм.
  • Внутренний отсек для хранения. В раме предусмотрено пространство для необходимых мелочей, инструментов, запасных принадлежностей или перекуса, включая упомянутый производителем буррито.
  • Полностью направляемые внутренние каналы. Кабели и тормозные магистрали проходят по подготовленным трубкам внутри рамы. Это упрощает установку, предотвращает дребезжание проводки и облегчает последующее обслуживание.
  • Аккуратные порты в рулевой зоне. Входы для кабелей расположены в передней части рамы и обеспечивают чистую внутреннюю прокладку без лишних внешних элементов.
  • Размерозависимые нижние перья. В размерах S и M используется длина нижних перьев около 435 мм, а в размерах L и XL около 440 мм. Такое изменение помогает сохранить сбалансированную посадку и распределение веса для райдеров разного роста.
  • Защита основного шарнира. Встроенный защитный элемент ограничивает попадание грязи и мусора в главный узел подвески, продлевая срок службы подшипников и уменьшая потребность в обслуживании.
  • Скрытый крепеж рокера. Соединение верхних перьев с рычагом подвески выполнено со скрытыми крепежными элементами. Это формирует чистую линию от верхней трубы к заднему треугольнику и уменьшает количество выступающих деталей.
  • Boost 12x148 мм. Увеличенная ширина задней втулки помогает повысить боковую жесткость колеса и обеспечивает дополнительное пространство для покрышки и трансмиссии.
  • Колеса 29 дюймов. Большой диаметр улучшает накат, помогает легче преодолевать камни и корни и поддерживает скорость на неровных участках.
  • Резьбовая каретка BSA. Распространенный обслуживаемый стандарт позволяет легко устанавливать и заменять кареточный узел без использования специального оборудования для запрессовки.
  • Сменный петух заднего переключателя. Поврежденный держатель можно заменить отдельно от рамы, упрощая ремонт после падения или удара.

Технические характеристики

  • Производитель: Transition
  • Модель: Transition Spur Frameset
  • Модельный год: 2026
  • Тип: карбоновый рамный комплект двухподвесного горного велосипеда
  • Назначение: MTB, Cross Country, Downcountry и Trail
  • Категория пользователей: мужская модель
  • Материал рамы: карбон
  • Форма рамы: Diamond
  • Задний треугольник: подвесной
  • Ход задней подвески: 120 мм
  • Амортизатор: Fox Float SL Factory, воздушный
  • Размер амортизатора: 190x45 мм
  • Установочная длина амортизатора: 190 мм
  • Амортизатор в комплекте: да
  • Вилка: в комплект не входит
  • Размер колес: 29 дюймов, посадочный диаметр 622 мм
  • Максимальная ширина покрышки: 60 мм
  • Задняя ось: сквозная 12x148 мм Boost
  • Дропауты: традиционная конструкция
  • Петух заднего переключателя: сменный
  • Тормоза: дисковые
  • Крепление заднего тормозного калипера: Post Mount PM 6 дюймов
  • Базовый диаметр заднего ротора: 160 мм
  • Максимальный диаметр тормозного ротора: 200 мм
  • Рулевая колонка: FSA No.42/48/ACB, интегрированная
  • Стандарт рулевой колонки: IS
  • Диаметр штока вилки сверху: 1 1/8 дюйма
  • Диаметр штока вилки снизу: 1 1/2 дюйма
  • Тип штока вилки: конический
  • Диаметр подседельного штыря: 31,6 мм
  • Диаметр зажима подседельного штыря: 37 мм
  • Кареточный узел: резьбовой BSA
  • Ширина кареточного стакана: 73 мм
  • Внутреннее хранение: встроенный отсек в раме
  • Прокладка кабелей: внутренняя, по полностью направляемым каналам
  • Защита: встроенная защита основного шарнира от грязи и мусора
  • Цвет: темно-синий Nightshade
  • Вес рамного комплекта: 2540 г
  • Размер при измерении веса: M
  • Источник данных о весе: производитель
  • Комплектация: карбоновая рама, амортизатор Fox Float SL Factory 190x45 мм и рулевая колонка FSA No.42/48/ACB
  • Серия: Transition Spur
  • Код товара: TRA768895
  • GTIN: 666945300324, 666945300317, 666945300348

Выбор размера

  • SM: reach 430 мм в положении High и 425 мм в положении Low, stack 608 мм и 612 мм, эффективная верхняя труба 570 мм, длина подседельной трубы 360 мм, эффективный угол подседельной трубы 77,3° и 76,7°, расчетная высота седла 600 мм, фактический угол подседельной трубы 72° и 71,5°, длина рулевого стакана 100 мм, угол рулевой колонки 66° и 65,5°, длина нижних перьев 434 мм и 436 мм, колесная база 1163 мм, понижение каретки 40 мм и 47 мм, расчетная высота каретки 335 мм и 328 мм, высота стендовера 660 мм.
  • MD: reach 460 мм в положении High и 455 мм в положении Low, stack 617 мм и 621 мм, эффективная верхняя труба 603 мм, длина подседельной трубы 390 мм, эффективный угол подседельной трубы 76,8° и 76,3°, расчетная высота седла 660 мм, фактический угол подседельной трубы 72° и 71,5°, длина рулевого стакана 110 мм, угол рулевой колонки 66° и 65,5°, длина нижних перьев 434 мм и 436 мм, колесная база 1197 мм, понижение каретки 40 мм и 47 мм, расчетная высота каретки 335 мм и 328 мм, высота стендовера 660 мм.
  • LG: reach 485 мм в положении High и 480 мм в положении Low, stack 626 мм и 630 мм, эффективная верхняя труба 631 мм, длина подседельной трубы 430 мм, эффективный угол подседельной трубы 76,4° и 75,9°, расчетная высота седла 720 мм, фактический угол подседельной трубы 72° и 71,5°, длина рулевого стакана 120 мм, угол рулевой колонки 66° и 65,5°, длина нижних перьев 439 мм и 441 мм, колесная база 1231 мм, понижение каретки 40 мм и 47 мм, расчетная высота каретки 335 мм и 328 мм, высота стендовера 660 мм.
  • XL: reach 510 мм в положении High и 505 мм в положении Low, stack 640 мм и 644 мм, эффективная верхняя труба 660 мм, длина подседельной трубы 460 мм, эффективный угол подседельной трубы 76° и 75,6°, расчетная высота седла 780 мм, фактический угол подседельной трубы 72° и 71,5°, длина рулевого стакана 135 мм, угол рулевой колонки 66° и 65,5°, длина нижних перьев 439 мм и 441 мм, колесная база 1262 мм, понижение каретки 40 мм и 47 мм, расчетная высота каретки 335 мм и 328 мм, высота стендовера 660 мм.

Transition Spur станет легкой и универсальной основой для сборки скоростного двухподвесного велосипеда, способного участвовать в соревнованиях XC и уверенно работать на технических трейлах. Карбоновая конструкция, ход подвески 120 мм, амортизатор Fox Float SL Factory и современная геометрия обеспечивают баланс эффективности, точности и активного характера управления.

Заметили неточность в описании? Сообщите нам, и мы проверим карточку товара.
Сообщить о неточности
Изображения товара, включая цвет, могут отличаться от реального внешнего вида. Комплектация также может быть изменена производителем без предварительного уведомления. Описание не является публичной офертой. Убедительно просим Вас при выборе модели уточнять наличие желаемых функций и характеристик у наших консультантов.
Отзывы
 

Поделись своим мнением

Написать отзыв
Оценка

Оставьте свой номер телефона, менеджер свяжется с вами в ближайшее время.

Заметили неточность в описании товара?

Оставьте замечание, и мы проверим описание этой карточки.