Рама Open New U.P. Frameset Matte Grey

Карбоновый гравийный фреймсет OPEN NEW U.P.

OPEN NEW U.P. представляет собой лёгкий и универсальный карбоновый фреймсет для гравийных маршрутов, шоссейных поездок и циклокросса. Геометрия модели близка к шоссейным велосипедам категории endurance и сочетает увеличенный reach с комфортной посадкой и необходимой жёсткостью для эффективного педалирования.

Опущенное правое нижнее перо освобождает дополнительное пространство для покрышек шириной до 2,1 дюйма при использовании колёс 27,5 дюйма. Фреймсет также совместим с 28-дюймовыми колёсами и покрышками размером до 40-622, или 700 x 40C, поэтому велосипед можно настроить для бездорожья, смешанных покрытий или быстрой езды по асфальту.

Карбоновая вилка OPEN U-Turn, сквозные оси, дисковые тормоза Flat Mount и внутренняя проводка формируют современную и защищённую конструкцию. Внутри рамы можно проложить механические тросы или электрические провода электронных трансмиссий, снижая их воздействие на грязь и влагу.

Гравийный фреймсет OPEN NEW U.P. подходит для сборки универсального gravel bike для дальних поездок, шоссе, циклокросса и лёгкого бездорожья. Карбоновая рама и вилка, совместимость с колёсами 650B и 700C, широкими покрышками, трансмиссиями 1x и 2x, внутренней проводкой и дисковыми тормозами позволяют адаптировать велосипед под разные покрытия и стиль катания.

Ключевые преимущества

• Карбоновая рама. Лёгкая карбоновая конструкция сочетает необходимую жёсткость для эффективной передачи усилия с комфортом, востребованным во время продолжительных поездок по асфальту и гравию.
• Карбоновая вилка OPEN U-Turn. Вилка изготовлена с карбоновым штоком и карбоновыми ногами. Конструкция рассчитана на гравийное и шоссейное применение, имеет вылет 50 мм и расстояние от оси колеса до короны 395 мм.
• Endurance-геометрия. Посадка напоминает геометрию шоссейных велосипедов для продолжительных дистанций. Увеличенный reach и сбалансированная жёсткость помогают сохранять эффективность и комфорт в течение долгого времени в седле.
• Опущенное правое нижнее перо. Специальная форма правого пера увеличивает пространство возле трансмиссии и позволяет устанавливать более широкие покрышки без чрезмерного увеличения длины заднего треугольника.
• Совместимость с колёсами 27,5 и 28 дюймов. Фреймсет можно использовать с колёсами стандарта 650B для широких внедорожных покрышек или с колёсами 700C для гравийной и шоссейной конфигурации.
• Зазор для покрышек до 27,5 x 2,1 дюйма. Широкие покрышки повышают сцепление, устойчивость и комфорт на рыхлом грунте, каменистых участках и неровных трассах.
• Зазор для покрышек до 700 x 40C. При использовании 28-дюймовых колёс допускается установка покрышек размером до 40-622, подходящих для гравия, циклокросса и смешанных маршрутов.
• Внутренняя механическая и электрическая проводка. Рама поддерживает внутреннюю прокладку механических тросов и проводов электронных трансмиссий. Такое решение защищает проводку от загрязнения и влаги, а также обеспечивает аккуратный внешний вид велосипеда.
• Flat Mount. Плоское крепление дисковых тормозных калиперов обеспечивает компактную интеграцию тормозов в раму и вилку.
• Сквозные оси диаметром 12 мм. Передняя ось 12 x 100 мм и задняя ось для втулки шириной 142 мм повышают жёсткость соединения колёс, точность управления и стабильность при торможении.
• Кареточный стандарт BB386 Evo. Кареточный корпус шириной 86,5 мм рассчитан на современный стандарт BB386 Evo, обеспечивающий совместимость с подходящими каретками и системами шатунов.
• Совместимость с трансмиссиями 1x и 2x. Фреймсет поддерживает системы с одной или двумя передними звёздами, позволяя выбрать простую гравийную конфигурацию или широкий диапазон передач для шоссе и горных маршрутов.
• Поддержка передней звезды до 50 зубьев. Для конфигурации 1x допускается звезда до 50 зубьев, для систем SRAM указано ограничение до 46 зубьев, а для конфигурации 2x поддерживается сочетание звёзд до 50-36 зубьев.
• Крепление переднего переключателя Braze-on. Съёмная штатная площадка позволяет правильно установить передний переключатель для трансмиссии 2x.
• Три крепления для флягодержателей. Дополнительные точки крепления расширяют возможности размещения фляг и снаряжения для продолжительных маршрутов.
• Защита внутренней проводки. В комплект входят уплотнители и вспененная оболочка, помогающие защитить внутренние кабели и уменьшить их перемещение и шум внутри рамы.

Технические характеристики

• Модель: OPEN NEW U.P.
• Тип: карбоновый гравийный фреймсет
• Назначение: гравий, шоссе, циклокросс и смешанные покрытия
• Рама: карбон
• Вилка: OPEN U-Turn, карбон
• Размер колёс: 27,5 дюйма, 650B, и 28 дюймов, 700C
• Доступные размеры рамы: S, M, L и XL
• Максимальный размер покрышек для колёс 27,5 дюйма: 27,5 x 2,1 дюйма
• Максимальный размер покрышек для колёс 28 дюймов: 40-622, 700 x 40C
• Заднее межфланцевое установочное расстояние: 142 мм
• Тип задней оси: сквозная ось диаметром 12 мм
• Тип передней оси: сквозная ось 12 x 100 мм
• Диаметр подседельного штыря: 27,2 мм
• Рулевая колонка: IS42/28.6 сверху и IS52/40 снизу
• Стандарт каретки: BB386 Evo
• Ширина кареточного корпуса: 86,5 мм
• Крепление тормозных калиперов: Flat Mount
• Максимальный передний тормозной ротор: 160 мм
• Максимальный задний тормозной ротор: 140 мм
• Установка переднего тормоза Shimano и SRAM: калипер без адаптера с винтами длиной 30 мм
• Установка переднего тормоза Campagnolo: калипер для ротора 140 мм с винтами длиной 30 мм
• Крепление переднего переключателя: Braze-on
• Проводка: внутренняя, механическая или электрическая
• Крепления для флягодержателей: 3
• Шток вилки: конический, 1 1/8 - 1,5 дюйма
• Материал штока вилки: карбон
• Материал ног вилки: карбон
• Вылет вилки: 50 мм
• Расстояние от оси колеса до короны вилки: 395 мм
• Совместимость по количеству передних звёзд: 1x и 2x
• Максимальный размер передней звезды для 1x: 50 зубьев
• Максимальный размер передней звезды SRAM для 1x: 46 зубьев
• Максимальный размер звёзд для 2x: 50-36 зубьев
• Артикул производителя: OPENUPX
• Комплектация: 1 рама OPEN NEW U.P., 1 вилка OPEN U-Turn, 1 рулевая колонка, 1 подседельный зажим, 1 передняя сквозная ось, 1 задняя сквозная ось, 2 петуха заднего переключателя, 1 крепление переднего переключателя, 1 комплект уплотнителей для внутренней проводки, 1 вспененная оболочка для внутренних кабелей, 2 болта для флягодержателя
• Производитель: OPEN Cycle AG, Via Maistra 37, 7500 St. Moritz, Switzerland
• Контакт производителя: info@opencycle.com

Выбор размера

• S: для роста 157-170 см. Длина верхней трубы 528 мм, длина подседельной трубы 520 мм, длина рулевой трубы 105 мм, длина нижних перьев 420 мм, колёсная база 1002 мм, reach 365 мм, stack 522 мм, высота standover 743 мм, опускание каретки 70 мм, угол рулевой трубы 69,5 градуса, угол подседельной трубы 72,5 градуса.
• M: для роста 168-180 см. Длина верхней трубы 549 мм, длина подседельной трубы 540 мм, длина рулевой трубы 130 мм, длина нижних перьев 420 мм, колёсная база 1008 мм, reach 376 мм, stack 551 мм, высота standover 767 мм, опускание каретки 70 мм, угол рулевой трубы 71 градус, угол подседельной трубы 72,5 градуса.
• L: для роста 178-191 см. Длина верхней трубы 570 мм, длина подседельной трубы 560 мм, длина рулевой трубы 155 мм, длина нижних перьев 420 мм, колёсная база 1014 мм, reach 387 мм, stack 580 мм, высота standover 791 мм, опускание каретки 70 мм, угол рулевой трубы 72,5 градуса, угол подседельной трубы 72,5 градуса.
• XL: для роста 188-201 см. Длина верхней трубы 591 мм, длина подседельной трубы 580 мм, длина рулевой трубы 180 мм, длина нижних перьев 420 мм, колёсная база 1032 мм, reach 401 мм, stack 604 мм, высота standover 815 мм, опускание каретки 70 мм, угол рулевой трубы 72,5 градуса, угол подседельной трубы 72,5 градуса.

OPEN NEW U.P. станет универсальной основой для сборки лёгкого велосипеда для гравия, шоссе и циклокросса. Карбоновая конструкция, совместимость с двумя диаметрами колёс, широкими покрышками и трансмиссиями 1x или 2x позволяет настроить велосипед для скоростных поездок, дальних маршрутов и технических участков бездорожья.