Группсет SRAM Force E1 XPLR Wide Carbon AXS 13-speed Groupset

SRAM Force E1 XPLR Wide Carbon AXS 13-Speed Groupset

SRAM Force E1 XPLR Wide Carbon AXS представляет собой полностью беспроводную электронную гравийную группу формата 1 x 13. Комплект объединяет карбоновую систему шатунов Force XPLR DUB Wide, задний переключатель Full Mount, кассету XG-1371 с диапазоном 10-46 зубьев, гидравлические дисковые тормоза, цепь Flattop, съемный аккумулятор и зарядное устройство.

Обновленные комбинированные ручки SRAM Force eTap AXS E1 получили улучшенную форму корпусов, дополнительные кнопки и текстурированные органы управления. Новая конструкция позволяет тормозить одним пальцем из верхнего и нижнего хвата, уменьшает нагрузку на кисти и помогает сохранять контроль на сложном гравийном покрытии.

Задний переключатель SRAM Force XPLR AXS E1 использует крепление Full Mount без традиционного петуха и стандартных регулировочных винтов. Такая конструкция повышает жесткость соединения, защищает механизм от ударов и обеспечивает точное переключение на каменистых, грязных и технически сложных маршрутах.

Группа SRAM Force E1 XPLR Wide Carbon AXS 1 x 13 подойдет для гравийных соревнований, скоростных поездок, байкпакинга и длительных маршрутов по смешанному покрытию. Она ориентирована на райдеров, которым необходимы беспроводное переключение, широкий диапазон 460%, карбоновые шатуны, надежное удержание цепи и мощное гидравлическое торможение.

Состав комплекта

• 2 x комбинированные тормозные ручки и манетки SRAM Force eTap AXS E1 HRD
• 2 x гидравлические двухпоршневые тормозные машинки SRAM стандарта Flat Mount
• 1 x карбоновая система шатунов SRAM Force XPLR E1 DUB Wide для трансмиссии 1 x 13 с ведущей звездой на 42 зуба
• 1 x беспроводной задний переключатель SRAM Force XPLR AXS E1 на 13 скоростей
• 1 x кассета SRAM Force XPLR XG-1371 на 13 скоростей с диапазоном 10-46 зубьев
• 2 x тормозные диски SRAM Paceline Rounded CenterLock диаметром 160 мм
• 1 x цепь SRAM Force E1 Flattop, 126 звеньев
• 1 x соединительный замок SRAM PowerLock D1
• 1 x съемный аккумулятор SRAM eTap AXS
• 1 x зарядное устройство SRAM eTap AXS
• Каретка SRAM Road Wide DUB в заявленный состав комплекта не входит

Ключевые преимущества

• SRAM AXS. Беспроводная электронная платформа обеспечивает связь между комбинированными ручками и задним переключателем. Она поддерживает простую настройку, персонализацию управления и стабильную работу без механических тросов переключения.
• eTap Shift Logic. Фирменная логика электронного переключения SRAM делает управление интуитивно понятным и позволяет назначать дополнительные функции кнопкам через совместимую систему настройки.
• HRD. Hydraulic Road Disc обозначает гидравлическую дисковую тормозную систему SRAM для шоссейных и гравийных велосипедов. Она сочетает высокую мощность, точную модуляцию и стабильную работу на продолжительных спусках.
• Торможение одним пальцем. Обновленная геометрия ручек и увеличенная жесткость тормозных машинок позволяют уверенно тормозить одним пальцем из верхнего или нижнего хвата.
• Новая эргономика корпусов. Форма ручек разработана на основе более чем четырех лет отзывов райдеров и подходит широкому диапазону размеров ладоней.
• Снижение нагрузки на руки. Обновленная конструкция уменьшает необходимое усилие при торможении и помогает снизить усталость кистей во время продолжительных поездок.
• Защита пальцев при торможении. Геометрия рычагов практически исключает защемление пальцев между рулем и тормозным рычагом при сильном нажатии.
• Bonus Button. Дополнительная кнопка может использоваться для управления совместимыми устройствами ANT+ или как дополнительная команда переключения.
• Текстурированные рычаги переключения. Рельефная поверхность облегчает поиск органов управления на ощупь и повышает контроль на неровном покрытии.
• Текстурированные резиновые накладки. Специальная поверхность корпусов улучшает сцепление с ладонями и повышает комфорт во влажных условиях.
• Карбоновые тормозные рычаги. Использование карбона уменьшает массу органов управления при сохранении необходимой жесткости.
• Регулировка расстояния до рычага. Положение тормозного рычага можно адаптировать под размер ладони и длину пальцев.
• Bleeding Edge. Фирменная система прокачки SRAM облегчает обслуживание гидравлических тормозов и помогает выполнить удаление воздуха аккуратно.
• Flat Mount. Низкопрофильный стандарт крепления тормозных машинок обеспечивает компактную установку на современных гравийных и шоссейных рамах.
• XPLR. Специализированная гравийная платформа SRAM объединяет трансмиссию с одной ведущей звездой, широкий диапазон кассеты и компоненты, рассчитанные на смешанное покрытие.
• Трансмиссия 1 x 13. Одна ведущая звезда упрощает управление и снижает количество компонентов, а 13-скоростная кассета предоставляет плотные переходы между передачами.
• Карбоновые шатуны. Конструкция Force XPLR сочетает небольшую массу, высокую жесткость и эффективную передачу усилия.
• DUB. Durable Unifying Bottom Bracket представляет собой унифицированную систему оси и каретки SRAM, рассчитанную на долговечность, простое обслуживание и широкую совместимость.
• DUB Wide. Увеличенная длина оси и линия цепи 47,5 мм обеспечивают совместимость с современными гравийными рамами и трансмиссионными компонентами XPLR.
• Direct Mount. Ведущая звезда крепится непосредственно к шатуну, уменьшая количество деталей и повышая жесткость соединения.
• X-SYNC. Чередующийся профиль широких и узких зубьев соответствует форме внутренних и наружных звеньев цепи. Это улучшает удержание цепи на неровной поверхности.
• Стандартные звезды от 38 до 46 зубьев. Совместимые варианты позволяют адаптировать передаточное отношение под сложный рельеф, универсальное катание или высокую скорость.
• Аэродинамические звезды от 44 до 50 зубьев. Совместимые Aero Direct Mount звезды имеют закрытую форму и ориентированы на снижение аэродинамического сопротивления.
• Возможность установки измерителя мощности. Систему шатунов можно модернизировать совместимым измерителем мощности SRAM.
• Full Mount. Задний переключатель устанавливается непосредственно в области колесной оси и фиксируется с двух сторон рамы. Такое крепление повышает жесткость и точность переключения.
• Интерфейс без традиционного петуха. Конструкция не использует отдельный петух заднего переключателя, который может погнуться после удара, падения или грубой транспортировки.
• Отсутствие регулировочных винтов. Переключатель не требует настройки стандартных ограничительных винтов, что упрощает монтаж и снижает вероятность неправильной регулировки.
• Прямая рамка переключателя. Геометрия рамки уменьшает вероятность смещения механизма в сторону колеса под воздействием грязи или внешней нагрузки.
• Ремонтопригодная конструкция. Отдельные элементы заднего переключателя можно заменять и обслуживать, увеличивая практический срок эксплуатации.
• Magic Wheel. Нижний ролик сохраняет возможность вращения при попадании грязи или постороннего предмета, помогая цепи продолжать движение и уменьшая вероятность блокировки трансмиссии.
• Диапазон передач 460%. Кассета 10-46 зубьев предоставляет широкий выбор передач для быстрых участков, крутых подъемов и сложных гравийных маршрутов.
• Плотные интервалы кассеты. Небольшие переходы между соседними звездами помогают точнее поддерживать удобный каденс на высокой скорости.
• XDR. Стандарт барабана SRAM позволяет использовать кассету с малой звездой на 10 зубьев и предназначен для современных шоссейных и гравийных трансмиссий.
• XG. Фирменная конструкция кассеты SRAM предназначена для точного взаимодействия с совместимыми цепями и задними переключателями.
• Flattop. Плоский верхний профиль позволяет сделать цепь уже, сохранив высокую прочность. Конструкция способствует тихой работе и увеличенному сроку службы.
• Hard Chrome. Хромированное упрочнение внутренних пластин, роликов и пинов уменьшает износ при частых переключениях под нагрузкой.
• H-Recess. Специальные углубления во внутренних и наружных пластинах снижают массу цепи.
• PVD-покрытие. Физическое осаждение из паровой фазы создает износостойкий защитный слой на пластинах цепи.
• PowerLock D1. Соединительный замок SRAM обеспечивает надежное соединение цепи и облегчает ее установку.
• Совместимость с электровелосипедами. Цепь имеет официальное разрешение для использования на совместимых электрических велосипедах.
• Paceline. Тормозная поверхность дисков оптимизирована для тихого, плавного и стабильного торможения.
• Оптимизированная вентиляция дисков. Конструкция помогает отводить тепло и сохранять стабильную работу при продолжительном торможении.
• CenterLock. Центральный шлицевой стандарт крепления тормозных дисков упрощает их установку и снятие.
• Сменный аккумулятор eTap AXS. Один тип аккумулятора совместим с передними и задними переключателями SRAM eTap и AXS, а также с подседельным штырем RockShox Reverb AXS.
• Запас работы до 1000 км. По данным производителя, одного полного заряда аккумулятора может быть достаточно для поездки длиной до 1000 км.

Технические характеристики

• Тип: беспроводная электронная гравийная группа с гидравлическими дисковыми тормозами
• Производитель: SRAM
• Серия: Force E1 XPLR
• Назначение: Gravel
• Количество передач: 1 x 13
• Тип переключения: беспроводное электронное SRAM AXS
• Номер производителя: 00.6118.742.003
• Комбинированные ручки: SRAM Force eTap AXS E1 HRD
• Назначение ручек по исходной спецификации: Road
• Регулировка расстояния до рычага: есть
• Дополнительная кнопка: есть
• Управление ANT+ устройствами: поддерживается совместимой дополнительной кнопкой
• Совместимость с передними передачами: 1 или 2 скорости
• Совместимость с задними передачами: 12 или 13 скоростей
• Тип тормозов: гидравлические дисковые
• Количество поршней: 2
• Крепление тормозных машинок: Flat Mount с вылетом 20 мм
• Рекомендуемые тормозные диски: двухкомпонентные SRAM Paceline
• Задняя гидролиния: 1800 мм
• Передняя гидролиния: 950 мм
• Материал тормозных рычагов: карбон
• Материал рычагов переключения: пластик
• Тормозные колодки: органические со стальной основой
• Цвет ручек и тормозов: черный
• Общий вес ручек и тормозов: 720 г, по данным производителя
• Система шатунов: SRAM Force XPLR E1 DUB Wide
• Назначение шатунов: Gravel
• Количество ведущих звезд: 1
• Размер комплектной ведущей звезды: 42 зуба
• Диапазон совместимых стандартных звезд: от 38 до 46 зубьев
• Диапазон совместимых аэродинамических звезд: от 44 до 50 зубьев
• Крепление ведущей звезды: Direct Mount
• Стандарт каретки: SRAM DUB
• Совместимость каретки: все совместимые SRAM Road Wide DUB
• Совместимость с передними передачами: одна ведущая звезда
• Совместимость с задними передачами: 12 или 13 скоростей
• Линия цепи: 47,5 мм
• Доступная длина шатунов: 165 мм, 170 мм или 172,5 мм
• Защита ведущей звезды: отсутствует
• Возможность установки измерителя мощности: есть
• Материал шатунов: карбон
• Материал ведущей звезды: алюминий
• Цвет шатунов: Carbon Gloss
• Вес системы шатунов: 530 г, по данным производителя
• Задний переключатель: SRAM Force XPLR AXS E1
• Назначение переключателя: Gravel
• Количество скоростей переключателя: 13
• Назначение трансмиссии: только конфигурация с одной ведущей звездой
• Протокол связи: SRAM AXS
• Технология переключения: беспроводная
• Крепление переключателя: Full Mount без традиционного петуха
• Регулировочные винты: отсутствуют
• Совместимая кассета: SRAM XPLR 10-46 зубьев на 13 скоростей
• Минимальная звезда кассеты: 10 зубьев
• Максимальная звезда кассеты: 46 зубьев
• Совместимая цепь: SRAM Road Flattop D1 или E1
• Материал рамки переключателя: карбон и алюминий
• Материал подшипников роликов: сталь
• Цвет переключателя: Unicorn Black с лазерной фольгой
• Вес заднего переключателя: 418 г, по данным производителя
• Кассета: SRAM Force XPLR XG-1371
• Количество звезд: 13
• Диапазон кассеты: 10-46 зубьев
• Расхождение в исходном описании: в заголовке раздела кассета указана как 11-46, однако комплектация, совместимость переключателя и последовательность звезд подтверждают диапазон 10-46
• Диапазон передач: 460%
• Последовательность звезд: 10, 11, 12, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 38 и 46 зубьев
• Стандарт барабана: SRAM XDR
• Технология кассеты: XG
• Совместимая цепь кассеты: SRAM Road Flattop D1 или E1
• Вес кассеты: 346 г, по данным производителя
• Тормозные диски: SRAM Paceline Rounded CenterLock
• Количество тормозных дисков: 2
• Назначение дисков: шоссейные велосипеды
• Крепление дисков: CenterLock
• Диаметр дисков: 160 мм
• Цепь: SRAM Force E1 Flattop
• Количество звеньев: 126
• Назначение цепи: Road и Gravel
• Совместимость цепи: 12-скоростные шоссейные и 13-скоростные гравийные группы SRAM XPLR AXS
• Технология цепи: Road Flattop E1
• Соединительный замок: SRAM PowerLock D1
• Конструкция пинов: сплошные пины
• Обработка пинов: хромированное упрочнение
• Покрытие наружных пластин: никель и PVD
• Покрытие внутренних пластин: хромированное упрочнение, хромирование и PVD
• Совместимость с электровелосипедами: есть
• Цвет цепи: серебристый
• Справочный вес цепи: 244 г для версии на 114 звеньев, по данным производителя
• Аккумулятор: SRAM eTap AXS
• Тип аккумулятора: литий-ионный
• Номинальная емкость: 300 мАч
• Номинальное напряжение: 7,4 В
• Заявленный запас работы: до 1000 км на одном заряде
• Совместимость аккумулятора: передние и задние переключатели SRAM eTap, передние и задние переключатели SRAM AXS и подседельный штырь RockShox Reverb AXS
• Вес аккумулятора: 24 г, по данным производителя
• Зарядное устройство: SRAM eTap AXS входит в комплект
• Адрес производителя: SRAM, 1000 W Fulton Market, 4th Floor, 60607 Chigago, Illinois, United States

Особенности по компонентам

Комбинированные ручки SRAM Force eTap AXS E1 HRD. Новая форма корпусов повышает комфорт и уменьшает усилие при торможении. Дополнительные кнопки расширяют возможности управления трансмиссией и совместимыми устройствами ANT+.

Тормозная система SRAM Force HRD. Более жесткие двухпоршневые тормозные машинки Flat Mount обеспечивают торможение одним пальцем из разных положений хвата. Система Bleeding Edge упрощает прокачку.

Система шатунов SRAM Force XPLR E1 DUB Wide. Карбоновые шатуны сочетают небольшую массу и высокую жесткость. Комплектная алюминиевая звезда на 42 зуба использует Direct Mount и профиль X-SYNC для надежного удержания цепи.

Варианты ведущих звезд. Система совместима со стандартными звездами от 38 до 46 зубьев и аэродинамическими звездами от 44 до 50 зубьев. Это позволяет адаптировать трансмиссию под рельеф и желаемую скорость.

Задний переключатель SRAM Force XPLR AXS E1. Переключатель предназначен исключительно для трансмиссии 1 x 13 с кассетой 10-46 зубьев и цепью Flattop. Крепление Full Mount повышает точность и устойчивость к ударам.

Magic Wheel. Конструкция нижнего ролика помогает цепи продолжать движение при попадании грязи или постороннего предмета, снижая вероятность полной блокировки трансмиссии.

Кассета SRAM Force XPLR XG-1371. Диапазон 460% сочетает легкие передачи для крутых подъемов с плотными переходами между малыми звездами для точного поддержания каденса.

Цепь SRAM Force E1 Flattop. Несмотря на обозначение 12-speed в названии компонента, производитель заявляет совместимость с 12-скоростными шоссейными и 13-скоростными гравийными трансмиссиями SRAM XPLR AXS.

Тормозные диски SRAM Paceline. Два ротора диаметром 160 мм используют крепление CenterLock и оптимизированную тормозную поверхность для тихого и плавного торможения.

Аккумулятор и зарядка. Съемный аккумулятор SRAM eTap AXS можно переставлять между совместимыми компонентами. По данным производителя, одного заряда может быть достаточно для поездки длиной до 1000 км.

Совместимость и установка. Для установки кассеты требуется барабан SRAM XDR. Система шатунов использует совместимую каретку SRAM Road Wide DUB. Рама должна поддерживать задний переключатель Full Mount и тормозные машинки Flat Mount, а колеса должны иметь крепление CenterLock.

SRAM Force E1 XPLR Wide Carbon AXS станет подходящим выбором для сборки производительного гравийного велосипеда с беспроводной трансмиссией 1 x 13. Группа сочетает карбоновые шатуны, широкий диапазон кассеты 10-46, надежное крепление Full Mount, гидравлические тормоза и компоненты, рассчитанные на сложные маршруты и продолжительную эксплуатацию.